conviene cambiarle los aros a mi corsita

Todo lo alojado debajo del capot.

Moderadores: reyleon, pastorio

Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
Rmag
Mensajes: 2
Registrado: Mar, 24 Ene 2012, 00:31
Nombre: Rmag

conviene cambiarle los aros a mi corsita

Mensajepor Rmag » Vie, 27 Ene 2012, 01:41

Hola a todos conviene cambiarle los aros a mi corsita es una 96 con gnc y me gasta muchisimo aceite lo preggunto porque no se que hacer o estoy pensando en venderla que les parece resulta solo cambiarle los aros y en costo de que monto hablamos para realizarlo???

Avatar de Usuario
Marginal_56
Mensajes: 1319
Registrado: Dom, 13 Mar 2011, 23:30
Nombre: Marginal_56
Ubicación: Rosario, Santa Fé (de Chicago Argentina, nada)

Re: conviene cambiarle los aros a mi corsita

Mensajepor Marginal_56 » Vie, 27 Ene 2012, 01:53

Rmag, como estás, en mi opinión cambiar aros no es un trabajo deseable y que te vaya a aportar una solución, hacerlo implicaria bruñir las camisas para lograr mas aderencia en los aros, y lamentablemente el tipo de material de camisas de estos vehiculos no acepta una bruñida, yá que para lograr una buena conjugación entre aros y camisas debe estar en calidad de "brillo espejo", de otro modo te puede bajar un minimo de consumo de aceite, pero te quedaria "gaseando" inevitablemente, no obstante esperá mas opiniones. Te dejo un saludo
"Nóto que cada día estoy mas cerca de la fecha de vencimiento, y eso...hasta puede tener sus ventajas"

Avatar de Usuario
matusalen
Mensajes: 4432
Registrado: Dom, 28 Nov 2010, 19:10
Nombre: Juan Jose
Ubicación: Tigre - Buenos Aires

Re: conviene cambiarle los aros a mi corsita

Mensajepor matusalen » Vie, 27 Ene 2012, 10:13

+1 Marginal

Para mi nunca es buena solucion el cambio de aros, digamos que pagas bastante para desarmar casi todo y el resultado no es el deseable.

Saludos
Chevrolet Corsa 1.6 16v 4P GLS 99
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
Wideband MTX-L Installed.
Ms2 3.0 WORKING!


Volver a “Motor”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado