Bueno, en realidad mas que un TIP es comentarles algo que vi cuando desarme la optica trasera para cambiar una luz de giro que se quemo.
Esta todo hecho y previsto, solo hay que poner las lamparitas de 5W y queda listo. (Me costaron $1 cada una)
Ya que estoy describo como cambiar las lamparas (es mas complicado que las delanteras) y un par de fotos.
Primero abrimos el baul y sacamos girando la tuerca plastica grande que sujeta la alfombra tapando la parte de atras del faro, luego corremos la alfombra, el burlete de goma la apreta pero no es necesario sacarlo, es solo un labio y sale facil.
Luego sacamos la ficha y sacamos las unicas dos tuercas que estan a la vista, son de 8, ahora desde afuera retiramos el faro completo.
Ahora con el faro en la mano sacamos un tornillo Philips y solo esta agarrada la tapa con tres trabas plasticas a presion:
En donde van las lamparas tenemos 5 lugares:
La de arriba que no esta es la de giro que tenia quemada, luego viene la doble de posicion y stop, luego el espacio que viene vacio pero totalmente listo, cableado y conectado para poner las lamparas de 5W; y abajo la que esta puesta es la de marcha atras y el otro lugar es para el rompenieblas trasero, en la plaqueta esta conectado pero no llega ningun cable alli, y ademas por donde pasa la lampara esta el plastico sin cortar:
Asi queda:
como dice en mi auto no te colocan los dos miseros foquitos que en la marca osran me costaron $2 cada uno; hay cosas que no se pueden creer que te recateen tanto en los autos mas caros del mundo los que se venden por lo menos en Tucuman. 
