Seguro que a lguno le ha pasado

[JUAN PERUGIA]

Buenos días,
Luego de leer casi todo lo que aparace en el buscador respecto de los sintomas de mi corsita y no encotrar un caso que le pase justo lo mismo que a mi, me decido a plantearles mi situación para ver si me pueden orientar en como resolverlo.
Datos del auto:
corsa wagon
año 2005
motor 1.6 8v
nafta
90000 km
Sintoma:
tirones al acelerar, como que no le llega combustible, tironea y despues sale, si lo manejo a muy pocas revoluciones generalmente no ocurre el problema.
Datos:
Lo comenzo a hacer luego de haber dejado el tanque en reserva ( no tenia un peso para cargar hasta cobrar ), cargue 3/4 de tanque y al bajar del 1/2 tanque comenzaron los tirones.
Si lleno el tanque anda perfecto hasta que baja del 1/2 tanque.
Cambie cables y bujias
Cambie filtro de nafta
Regula sin fallas
Anda con los 4 cilindros siempre

Vi que muchos tuvieron problemas de tironeos pero nadie comento que al cargar nafta se solucionaba.
Agradeceré me puedan orientar como proseguir o si a alguno le ocurrió lo mismo ya que se lo comente a un par de mecanicos y todos me dijeron algo distinto y no quiero que me estafen con el arreglo del auto.
Desde ya muchas gracias.
Perdon si esto ya fue tratado, pero juro que estuve leyendo un monton en el foro a ver si encontraba la solución.

pd: Otro dato mas que tal vez no tiene nada que ver, pero por las dudas... el arranque del auto no es rapido, es decir, cuando uno gira la llave deberia arrancar al toque, en mi caso esta un par de segundos dando arranque hasta que enciende, lo dejo como dato extra, por hay sirve.

[pana]

Lo que se me ocurre es revisar la presión de nafta en la rampa cuando esta con tanque lleno y con menos de ½ carga.

[JUAN PERUGIA]

Lo que se me ocurre es revisar la presión de nafta en la rampa cuando esta con tanque lleno y con menos de ½ carga.

Y esto lo puedo hacer yo en mi casa o hay que llevarlo a un taller especializado?

[ragusti]

de que zonas sos ??

[JUAN PERUGIA]

Soy de Rosario, zona Oeste

[Marginal_56]

Hola Juan, coincido con el comentario de Pana, seria conveniente que hagas medir la presion de nafta en rampa, puede ser un tema de bomba o del regulador, para medirla tenés que conseguir el, ( creo que manometro ), sinó, de otro modo lo podes llevar a algun mecanico que lo haga, es algo simple de hacer y de bajo costo ; de recomendarte a alguien, seria Dicam, ( Diego Caminiti ), Caferata, apenas pasas Cochabamba, si estas en zona oeste te queda cerca, me animaria a decirte que para probar eso no creo te cobre. Saludos

[JUAN PERUGIA]

Muchas gracias por el dato. Y me queda cerca de casa. Voy a pasar a ver que me dicen y les cuento.

[reyleon]

Apuesto a que la presión anda alrededor de 1,5 bar.

Saludos... Gabriel...

[JUAN PERUGIA]

Bueno, les cuento, un amigo me controló la presion de nafta en rampa, y efectivamente esta baja, por eso la falla. Llame al taller Dicam y les conte del problema de mi corsita y me dijeron que puede estar rajada una menguera de la bomba de nafta, por eso cuando esta vacio falla y al llenar el tanque no.
Mañana entra al taller y confirmaremos la falla, luego les comento mas así cerramos el tema.
Gracias por los consejos.

[ragusti]

Cambie cables y bujias
Cambie filtro de nafta

ahora nadie te devuelve la plata de es esto, hay que diagnisticar

[ragusti]

Cambie cables y bujias
Cambie filtro de nafta

ahora nadie te devuelve la plata de es esto, hay que diagnosticar

[ragusti]

Cambie cables y bujias
Cambie filtro de nafta

ahora nadie te devuelve la plata de es esto, hay que diagnosticar

[ragusti]

Cambie cables y bujias
Cambie filtro de nafta

ahora nadie te devuelve la plata de es esto, hay que diagnosticar

[JUAN PERUGIA]

Bueno, ya esta confirmado y resuelto, tenia una manguera de la bomba de nafta rota.
Por los cables, bujias y filtro no le vino mal ya que recien lo compre y le estaba haciendo falta.
Bueno, asi que cuando les pase algo similar a lo que le paso a mi corsita, ya saben por donde investigar.
Quiero agradecer a Marginal 56 que me recomendo el taller de Diego que me atendió muy bien y es un mecanico honesto.

[fergruta]

Vos sabes que yo tengo el mismo problema y leyendo el post casi te puedo decir que me esta pasando exactamente lo mismo. Consulta: la presion en rampa, se puede ver con la pc conectada o es directamente con manometro]?
Gracias

[reyleon]

Tenés que conectar un manómetro.

Saludos... Gabriel...

[JUAN PERUGIA]

mánometro.

[matusalen]

Manometro

[javier_tejedor]

Cambie cables y bujias
Cambie filtro de nafta

ahora nadie te devuelve la plata de es esto, hay que diagnosticar

Es verdad, igual con los km q tiene el auto, cambiar bujias y cables no viene mal, sobre todo por la vida de la bobina.