Pro/Contra GNC 3P vs 4P Corsa 1.4 5G

[lanuspr]

Hola este es mi primer mensaje en el foro.

Les cuento que estoy pensando comprarme un Corsa, modelo 2008 o 2009, con no mas de 40 mil kilometros, 1.4 ; y la idea es ponerle GNC 5ta generacion y tener un auto económico para usar algunos años.

La cuestión es que no entiendo mucho de autos, ni de gnc, pero como estoy por hacer la inversión me estoy poniendo en tema.

Busque esta duda en paginas anteriores pero no encontre, asi que aca va la pregunta: Cuales son las ventajas y desventajas a la hora de poner GNC en un 3 puertas y en un 4 puertas.

Supongo que la ventaja del 4P es q al tener baul mas grande le podes pone tanque mas grande.

Y la ventaja del 3P es q es menos pesado lo que le permitiría desarrollar mas potencia al motor (¿?¿? esto lo supongo yo, no se cuan significativo pueda ser).

Supongo que al 3P no se le debe poder poner un tanque mayor a 40 porque sino no queda lugar para sacar el auxilio... es asi?

Y en el 4P que tanques se les acostumbran poner ?


Gracias por leer !

[Mariano28]

Hola, el peso del tanque no depende unicamente de la capacidad sino de la calidad, dicho de otra manera, hay tanques de 40 que pesan lo mismo que tanques de 60, por una cuestion de calidad ( grosor) de los materiales.
En el 3p te quedas sin baul y con un tubo chico, esto tambien influye en la autonomia del auto.
en el 4p te queda baul aun con un tubo de 60, aumenta la autonomia y el tema del peso no te va a influir ( al menos en un uso cotidiano)
Si queres correr picadas olvidate.
El motor es el mismo y no va a notar los pocos kilos de diferencia entre tubos de 40 y 60.-
Fijate que entre el 2008 y 2009 tenes motores 1.6 y 1.4 depende del modelo.

Suerte

[lanuspr]

Gracias Mariano.

Voy a tratar de conseguir un 4p entonces.... igual si es 3P tampoco me desespera. Es mas facherito y el auto lo uso yo solo, no me molesta que me quede el baúl chico (si tengo que transportar cosas tengo otro auto, un Megane 2007 )

A parte los 3P estan un poco mas baratos.

En fin, gracias por la respuesta; no era para tomar una decision entre uno u otro, sino para informarme y no llevarme sorpresas.

Gracias por la buena onda


Igual me aclaraste el tema de los precios, pero me sigue quedando la duda de los tamaños. En el 3P que tanque se acostumbra poner (el mas grande que se pueda sin joder el auxilio) . Y en el 4P ?

[reyleon]

La cantidad de puertas es una cuestión personal, y no objetiva.
Con el motor 1.6 (por lo general) vas a tener menos problemas si le ponés GNC, y además le podés poner 3º generación que es más barato.
En el 4p con un tubo de 60 litros (a mi juuicio) queda bastante espacio.

Saludos... Gabriel...

[cascote]

Hola amigo, mi consejo:
El de 3p es muy facherito como decis, y se le suele poner un tubito de 40lts ya que cn ese tubito podes sacar la auxilio sin problemas y no te pone tanto peso en la parte trasera del auto, con uno de 60 tenes mucha mas autonomia pero tenes q llevar el auxilio suelto en el baul, lo cual es un garron. Calculale que hagas 80 a 100km en ciudad y 140km en ruta, con el de 40lts. Creo que ya 2008 y 2009 vienen cn motor 1.6, q es un hermoso motor, pero mucho mas tragon, al igual q picante. El mio es 1.6 2009 cn un tubo de 40lts cn un equipo convencional (que esta a algo de 4 lucas cn tubo y todo), y en ciudad me dura muy poco el tubo porq me gusta meterle pata.
Ahora un 4p es otra cosa, le clavas un tubito de 60 y la autonomia aumenta muchisimo, y tiene resortes mas reforzados asi q no le afecta en nada el peso, y te deja baul de sobra.
Es cuestion de lo q vos decidas.

[metallica_fer]

yo tengo un 3p con dos tubos de 30 entran justito entre la cuna levantada del auxilio y la luneta (o como se llame) de los parlantes

[kukypop]

hola yo tengo un tubo en un 3p en donde entra como 13 mtrs cubicos, alguien sabe si ese tubo se puede levantar? porque nose que hacer o donde meterme la rueda de auxilio!, lei por ahi de cortar la chapa de abajo y sacar la rueda por abajo, es una animalada? o una buena solucion?

[gatul]

¡¡¡Es una animalada!!!

[javier_tejedor]

hola yo tengo un tubo en un 3p en donde entra como 13 mtrs cubicos, alguien sabe si ese tubo se puede levantar? porque nose que hacer o donde meterme la rueda de auxilio!, lei por ahi de cortar la chapa de abajo y sacar la rueda por abajo, es una animalada? o una buena solucion?

yo prefiero no cortarlo tanto al auto, pero si hacen un buen trabajo no creo que quede mal.

O Algo asi andas buscando .... ?

[Gerardo840]

hola yo tengo un tubo en un 3p en donde entra como 13 mtrs cubicos, alguien sabe si ese tubo se puede levantar? porque nose que hacer o donde meterme la rueda de auxilio!, lei por ahi de cortar la chapa de abajo y sacar la rueda por abajo, es una animalada? o una buena solucion?

yo prefiero no cortarlo tanto al auto, pero si hacen un buen trabajo no creo que quede mal.

O Algo asi andas buscando .... ?

En donde colocaste el equipo de gas?? se ve muy prolijo
Gracias Gerardo

[Molerpa]

Recién hay corsa 1.4 a partir de fines de 2009... no antes.
El piso del baúl del 4p es MUCHÍSIMO más aguantador que el de 3p.

lo de hacer el canasto del auxilio por abajo, no es una animalada, si lo hacen bien.

[KMKAR]

lo de hacer el canasto del auxilio por abajo, no es una animalada, si lo hacen bien

En efecto, se de un 3P de un muchacho de Rosario que lo tiene así, con el Auxilio por debajo con una jaula.

En donde colocaste el equipo de gas?? se ve muy prolijo

Javier: http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 52&t=53840
Lucas (Yo): http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 52&t=43820