Les cuento, a ver si halguien me puede ayudar, hace 2 días atrás el giro delantero derecho dejo de funcionar, vi el sistema en el manual y solo lo toque por si se trataba de un falso contacto y por suerte era eso.
Hoy paso lo mismo y Al leer varios post de los problemas con los giros y que se aceleraban que cuando se quemaban sucedía que la luz indicadora titilaba mas rápido lo primero que hice fue sacarlo como indica el manual.
Probé la lampara con el portalámparas y andaba todo, así que para descartar, saque el giro izquierdo para ponerlo en el su lugar del derecho y como tampoco andaba deduci que lo estaba colocando mal y gire con mas fuerza ..... No anduvo....
Para seguir probando, coloque el que creía quemado, que probé y funcionaba bien, en el lado derecho... Lo mismo, tampoco andaba, le con mas fuerza en el giro ( si para sacar es anti horario, lo gire siempre en sentido horario para colocarlo) y tampoco!!!!!
En fin, termine con las manos medio tajeadas por lo incomodo y sacando los portalámparas con ayuda de pinzas de tan agarrado que estaban, los portalámparas salieron con parte de los plásticos rotos... Y los volví a probar con el probador de 12 v y todavía andan.
Muchachos alguien me puede tirar una mano de lo que puede ser?? No quise desarmar la fusil era de la que esta mas arriba por miedo hacer mas cagadas... Estoy muy acostumbrado al Classic y en el corsa 2 el fusible de los giros esta en otro lugar, pero los giros traseros andan, así que no creo que sea eso.
Alguien le paso algo parecido con estos portalámparas de giro en el corsa 2?? Alguna sugerencia???
Abrazos!
