Me prende la luz de aceite (use buscador y nadie le paso = )

[Ariel_corsita]

Hola gente, buenas tardes como dice el titulo ya use el buscador, y a nadie le paso lo mismo q a mi, y me quiero morir, me cance se buscar q podria llegar a ser, y bueno, no me quedo otra q postear, hace 1 semana se me prendia la luz de aceite regulando y andando, apenas me paso eso ( lo pare y no lo use mas ) para no andar renegando, le cambie, bomba, filtro, aceite, y bulbo. ahora el tema es q vengo con el auto en caliente, vengo en 3ra a 1000rpm y le piso el freno y bajan las vueltas como a 500rpm, me parpadea la luz del testigo de aceite, osea el auto tendiendose a apagar ( a los tirones) antes de q se prende la luz de bateria se prende la luz de aceite y si le doy mas se prende la de bateria, eso jamas me paso, le cambie todo y ahora me salta esto, la verdad q no se q hacer :E espero q no me digan q use el buscador por q la verdad q lo use y nadie le paso eso.

[rauld1968]

Alternador?
Saludos.

[reyleon]

Como primera medida, no debería caer a 500 RPM, a ese régimen de marcha la bomba casi no levanta presión. Deberías empezar por solucionar el problema de ralentí.

Saludos... GAbriel...

[matusalen]

Como primera medida, no debería caer a 500 RPM, a ese régimen de marcha la bomba casi no levanta presión. Deberías empezar por solucionar el problema de ralentí.

Saludos... GAbriel...

+1

[pastorio]

Hola gente, buenas tardes como dice el titulo ya use el buscador, y a nadie le paso lo mismo q a mi, y me quiero morir, me cance se buscar q podria llegar a ser, y bueno, no me quedo otra q postear, hace 1 semana se me prendia la luz de aceite regulando y andando, apenas me paso eso ( lo pare y no lo use mas ) para no andar renegando, le cambie, bomba, filtro, aceite, y bulbo. ahora el tema es q vengo con el auto en caliente, vengo en 3ra a 1000rpm y le piso el freno y bajan las vueltas como a 500rpm, me parpadea la luz del testigo de aceite, osea el auto tendiendose a apagar ( a los tirones) antes de q se prende la luz de bateria se prende la luz de aceite y si le doy mas se prende la de bateria, eso jamas me paso, le cambie todo y ahora me salta esto, la verdad q no se q hacer :E espero q no me digan q use el buscador por q la verdad q lo use y nadie le paso eso.

Tendrías que medir la presión de aceite, tal vez la bomba esta cansada.

Igualmente esta clavado que si vas con el cambio puesto a 1000rpm y apretas el freno las rpms bajan, a 500rpm prende la luz de aceite porque la presión esta por debajo de la mínima, y si le das más todavía prende la del alternador porque ya no carga la batería. A esto no lo veo mal.

[matusalen]

Claro por eso

[pana]

vengo en 3ra a 1000rpm y le piso el freno y bajan las vueltas como a 500rpm

Lo que falla es el piloto

Ni que fuera diesel.

[Ariel_corsita]

vengo en 3ra a 1000rpm y le piso el freno y bajan las vueltas como a 500rpm

Lo que falla es el piloto

Ni que fuera diesel.

y a vos lo q te falla es aprender a leer, la falla, el tironeo lo produzco yo, lo hago aproposito eso para probar si prende la luz, antes jamas prendia si hacia eso. yo lo estreso asi al auto, por q el otro dia venia andando y me parecio raro q despues de haberle cambiado todo se me prendio la luz el auto estaba parado y prendio el electro y prendio la luz de aceite por q bajaron las vueltas a 400 o 500 por ahi y volvio a subir enseguida a 1000, y se apago la luz rapido, y dije q onda, jamas me hizo eso, tengo miedo q el motor este flojo, me dicen q no hace falta q el motor haga ruido ni que gaste aceite ni anda mal, ni q falle, para q este el motor cansado, el auto tiene 136mil km tampoco para q pierda comprecion de abajo o algo asi... me parece q se mandaron cualquiera ahi los mecanicos mios

[matusalen]

Quitame una duda tonta...apretas el freno con el cambio puesto a esas rpm?

[Ariel_corsita]

Quitame una duda tonta...apretas el freno con el cambio puesto a esas rpm?

si, para que pueda bajar las rpm mas abajo, hoy le voy a cambiar el vulvo, antes eso no lo hacia y jamas me parpadio la luz de aceite, haciendo esas boluideces al auto, si q se prendia la luz de bateria pero no la de aceite, ahora se prende primero la de aceite y despues la de bateria!

[matusalen]

Entonces no hay problema. El motor nunca cae tan bajo en rpm o sea que siempre tendrias la presion de trabajo solicitada.

[Molerpa]

https://www.google.com/search?q=testigo ... lub.com.ar

[Ariel_corsita]

https://www.google.com/search?q=testigo ... lub.com.ar

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