Cambio de rodillo poly-v consejos...

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reyleon
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor reyleon » Lun, 17 Dic 2012, 22:06

Si se puede, y te digo màs: no hace falta sacarla del auto, con correrla para el lado que moleste menos es suficiente. Y querer sacarla me parece mala idea, ya que te va aq costar un huevo y medio.

Y cuando saques el rodillo, fijate que hay dos modelos: uno que son dos mitades de chapa remachadas entre sí y que abrazan al ruleman, y el otro modelo es una sola chapa estampada, con el ruleman encajado en el centro. De fàbrica venìa montado este último modelo, que por cierto te permite cambiar el ruleman (lleva medida 6203, es el ruleman más común de toda la industria automotriz, y te sale $ 20 Made in Japan), pero si tenés el otro modelo lo vas a tener que cambair entero y te sale unos $ 70 / 80.

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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor elcorseldematt » Mar, 18 Dic 2012, 14:37

Que buena noticia.. jeje. entonces saco todos los bulones, y corro para el lado que menos me joda.. De donde me conviene asegurar el motor?
En cuanto al rodillo no se cual es exactamente, según se puede ver es de chapa con una canaleta en el medio.. espero que sea el de fabrica..
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor reyleon » Mar, 18 Dic 2012, 14:57

Si es elk de chapa con la canaleta en el medio, es el que no admite que le cambies el rulemán. Al motor la mejor manera de sujetarlo es agarrarlo con un bulón y una cadena del agujero donde van los terminales de masa al caballete, atrás del engranaje del arbol de levas, y colgarlo de donde sea. Y el lugar donde menos molesta la pata para sacar el bulón cabeza de 15 que sujeta el rodillo, es hacia arriba, igual no te preocupes, que cuando empezás a laburar se te hace evidente.

Ojo que no es un laburo fácil.

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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor elcorseldematt » Mar, 18 Dic 2012, 15:54

estoy en el medio del baile, la ménsula del lado de la pata se despego, pero no logro que se despegue del lado del motor.. igual si me decís que la ruedita es la que no admite cambio de ruleman voy a desistir.. no creo que la consiga acá rápido..
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor reyleon » Mar, 18 Dic 2012, 16:01

Quiero pensar (permitime que te haga este planteo) que sacaste el bulón y la tuerca de 15 que la fijan al taco de la carrocería, ¿verdad?

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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor elcorseldematt » Mar, 18 Dic 2012, 16:11

Saque bulon y tuerca, el otro bulon queda como clavado en en el taco de la carroceria..
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lo encerrado en circulos negros lo saque.
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor matusalen » Mar, 18 Dic 2012, 17:19

Ese bulon va clavado (el que remarcaste en la foto), te das cuenta que tiene una extension como para darle unos golpesitos como para no arruinar la rosca. Sacas eso y te facilita todo, despues de eso podes sacar la pata (lado carroceria) y ya te deja comodo para sacar la del lado del motor.
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor pana » Mié, 19 Dic 2012, 01:07

Ese bulon va clavado (el que remarcaste en la foto), te das cuenta que tiene una extension como para darle unos golpesitos como para no arruinar la rosca. Sacas eso y te facilita todo, despues de eso podes sacar la pata (lado carroceria) y ya te deja comodo para sacar la del lado del motor.
Lo ideal seria poner una tuerca de sacrificio y golpear sobre ella, para que el golpe sea efectivo alguien tiene que tener la pata con un aguantador desde arriba.

De paso ver el estado de la pata y reemplazar si es necesario, si la pata a reemplazar es la original, y los tornillos están en buen estado es altamente recomendable usar los tornillos originales en lugar de los que trae la pata de recambio (si es que coinciden los espesores y queda clavado firmemente en la pata nueva).

Los bulones originales son de una excelente calidad.
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor matusalen » Mié, 19 Dic 2012, 01:14

Si sr. los que somos mas cariñosos agregamos una tuerca para no arruinar el bulon ni la tuerca original. En mi caso la pata que compre no traia ese bulon. Tambien aproveche y cambie los 4 bulones que agarran a la pata contra el chasis pero eso ya fue una eleccion personal.
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor reyleon » Mié, 19 Dic 2012, 09:15

Para sacar la correa, o desencajar la pata del taco no hay necesidad de sacar el bulón clavado del taco. Es cierto que faciulita la tarea, pero no es necesario.

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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor elcorseldematt » Vie, 28 Dic 2012, 19:49

Gabriel una pregunta.. la ruedita que no admite el cambio de ruleman se consigue fácil? la semana que viene tengo que ir para warnes.. la conseguiré en chevroparts? busque en sus catálogos y no aparece..
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor reyleon » Vie, 28 Dic 2012, 22:12

Gabriel una pregunta.. la ruedita que no admite el cambio de ruleman se consigue fácil? la semana que viene tengo que ir para warnes.. la conseguiré en chevroparts? busque en sus catálogos y no aparece..
Se consigue sin ninguna dificultad en cualquier casa de repuestos Chevrolet o de venta de rulemanes.

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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor elcorseldematt » Dom, 30 Dic 2012, 15:23

gracias gabriel!!
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor elcorseldematt » Jue, 10 Ene 2013, 17:42

hoy fui a una casa de rulemanes y tenían la polea con la canaleta en el medio, pero había de diferentes diámetros.. cual es la que va? la de 70mm?
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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor reyleon » Jue, 10 Ene 2013, 18:04

Ni idea, pero que midan tu rodillo y ya...

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Re: Cambio de rodillo poly-v consejos...

Mensajepor elcorseldematt » Jue, 10 Ene 2013, 18:11

es que todavía no lo saque.. se lo voy a llevar a un mecánico.. pero le compro yo los repuestos. voy a tratar de medirlo puesto..
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