Arranca cuando quiere
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tigremendoza
- Mensajes: 12
- Registrado: Mié, 11 Jul 2012, 21:44
- Nombre: diego
Arranca cuando quiere
Hola tengo una corsa nafta modelo 2000 con gnc que me arranca cuando quiere, ya he comprobado que lo que no le llega es nafta, y al ser inyeccion arranca siempre a nafta, ya le cambie el filtro y le limpie los inyectores, cuando no arranca uso un arranca motor y la acalero para que se pase rapido a gas y ahi queda funcionando, luego cuando voy andando la paso a nafta y tironea un poco pero queda andando a nafta , ahi ya la puedo parar y arranca a nafta sin problemas. Puede andar varios dias bien hasta q la falla vuelve a aparecer y me parece que mientras mas ando a gnc y menos a nafta la hace mas seguido, pero no estoy en duda de eso. Lo que si se es que no le llega nafta ,como si algo se tapara e impidiera el paso de nafta hacia los inyectores , o sera la bomba? muchas gracias
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corsario_gls
- Mensajes: 917
- Registrado: Jue, 02 Ago 2012, 01:12
- Nombre: elvio
Re: Arranca cuando quiere
hola, empezá controlando la presión de nafta en la rampa de inyección
saludos
saludos
- matusalen
- Mensajes: 4432
- Registrado: Dom, 28 Nov 2010, 19:10
- Nombre: Juan Jose
- Ubicación: Tigre - Buenos Aires
Re: Arranca cuando quiere
Deberías de controlar si la bomba de nafta sigue funcionando cuando lo pasas a gas (tendria que seguir andando). Para esto, arranca el auto y dejalo andando a gas. Te vas al asiento trasero donde se ubica la bomba y controlas que funcione a oido o con un tester si llega corriente a la ficha.
La razon por la cual deberian de andar la tenes al final de este articulo...http://www.gnceros.com.ar/bib/gnc/insta ... _nuevo.php
Pareciera problema de la manguerita interior de la bomba de nafta, regulador de presion de combustible o algun otro componente o coneccion que este generando una perdida de presion en el circuito.
La razon por la cual deberian de andar la tenes al final de este articulo...http://www.gnceros.com.ar/bib/gnc/insta ... _nuevo.php
Pareciera problema de la manguerita interior de la bomba de nafta, regulador de presion de combustible o algun otro componente o coneccion que este generando una perdida de presion en el circuito.
Chevrolet Corsa 1.6 16v 4P GLS 99
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
Wideband MTX-L Installed.
Ms2 3.0 WORKING!
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