Como les vaa a todos nuevamente? 1°- Loos que lo tienen a nafta, Todos respetan lo que chevrolet recomienda de usar YPF o echan de oil o cualquier otra?
2° La presion de neumaticos del wagon, respetan las libras que dice el manual? Sin mas, disculpen mis molestias, Saludooos!
2 preguntas!
Moderadores: reyleon, pastorio
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
Re: 2 preguntas!
1º - Antes sí, pero desde hace algo más de 6 meses cargo Shell V-Power, es un poco más cara, sí, pero normalmente no uso mucho más de un tanque por mes, asi que no es una diferencia significativa.
2º - Calibro las cubiertas cuando voy a salir a la ruta, 30lbs adelante y atrás.
2º - Calibro las cubiertas cuando voy a salir a la ruta, 30lbs adelante y atrás.
Última edición por pacote el Sab, 26 Ene 2013, 10:13, editado 1 vez en total.
Re: 2 preguntas!
1° nunca cargo en ypf trato siempre de evitarla , cargo en shell .
2° la precion casi nunca la controlo solo lo hago cuando veo que estan medias bajas
2° la precion casi nunca la controlo solo lo hago cuando veo que estan medias bajas
- ezeclassic
- Mensajes: 1907
- Registrado: Dom, 22 Jul 2012, 20:35
- Nombre: ezequiel
- Ubicación: capital federal
Re: 2 preguntas!
ni loco uso YPF, tuve malas experiencias asi q nunca mas! siempre shell, y ahora chipeado v-power siempre...
lo de las ruedas eso va en cada uno, y en el uso q le das... pero mas o menos respeto lo q dice el manual en ciudad entre 28 o 30 adelante y 30 y 32 atras. en ruta un poquito mas en las 4 siempre proporcional
igualmente esta mas q hablado los dos temas, y el tema de la nafta mas aun!
lo de las ruedas eso va en cada uno, y en el uso q le das... pero mas o menos respeto lo q dice el manual en ciudad entre 28 o 30 adelante y 30 y 32 atras. en ruta un poquito mas en las 4 siempre proporcional
igualmente esta mas q hablado los dos temas, y el tema de la nafta mas aun!
Escape, Escapesilens
Admision, Simota
Suspecion, Ricky Suspencion
Chip, Powerboost
Mejor tiempo galvez. 17:02 Durmiendo y Manqueando

Admision, Simota
Suspecion, Ricky Suspencion
Chip, Powerboost
Mejor tiempo galvez. 17:02 Durmiendo y Manqueando

- crisesteb2005
- Mensajes: 193
- Registrado: Mar, 21 Jun 2011, 11:30
- Nombre: cristian
Re: 2 preguntas!
YPF si no hay otra, siempre priorizo V-POWER de Shell. E cuanto a la presión de las cubiertas, desde que puse las energy saver, en ciudad les doy 27 y para la ruta 30 adelante y 36 atrás.
- pastorio
- Mensajes: 2189
- Registrado: Vie, 23 Ene 2009, 00:20
- Nombre:
- Ubicación: Montevideo-Canelones Uruguay
Re: 2 preguntas!
Nunca lo leí al manual, cargo super 95 en la estación que tenga mas cerca,respecto de las cubiertas, particularmente adelante ando casi siempre en 30-32 por mas que lo use en ciudad o ruta(ahora 33 con cubiertas 185 60 13) , atrás las dejo en 28-30, un intermedio de lo que dice la tapa de nafta para cuando uno va con pasajeros atrás o sin.
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 9 invitados

