1.6 2004 le cuesta bajar RPM

[Cristianvcp]

Buenas gente.. Estoy teniendo este problemita con el Corsa (1.6 base 2004 sin gas) desde que lo compré -hará cosa de 15 días-, no se si será normal o hay alguna falla.. El tema es que el auto anda bárbaro, pero le cuesta mucho bajar las RPM entre cambio y cambio, y además cuando regula en caliente el taco marca 1000 RPM clavadas.. Esto es normal? Yo lo que le hice fue una limpieza de mariposa a los dos o tres días que me lo dieron, pero no cambió nada.. Alguna ayudita que me puedan dar..

[gatul]

Y probaste limpiando la IAC (paso a paso)?
Fijate en Tips y Notas que hay un tuto muy bien explicado.
Saludos

[Cristianvcp]

Y probaste limpiando la IAC (paso a paso)?
Fijate en Tips y Notas que hay un tuto muy bien explicado.
Saludos

Bueno, acabo de hacer la limpieza del IAC y el auto sigue igual.. Alguna otra recomendación?

[gatul]

Revisá si no hay chupadas de aire por las mangueras de vació, sobre todo la que va al servo
Saludos

[Cristianvcp]

Revisá si no hay chupadas de aire por las mangueras de vació, sobre todo la que va al servo
Saludos

Tampoco.. Aparentemente está todo perfecto.. La semana que viene lo llevo a escanear..

[javier_tejedor]

Sino no prende la luz de check en marcha, no tiene sentido un escaneo ya que no van a aparecer errores.

Lo que si vas a ver es informacion en tiempo real, pero hay que saberla interpretar, si caes en manos de un cambia piezas puede ser contra producente, tambien podes con el scanner setear las rpm de ralenti.

Otra opcion es hacer un autodiagnostico.

Puede que sea el sensor de velocidad eso hace que las rpm queden un poco mas arriba o mas abajo, si tu auto tiene tid hay una forma de saber si el sensor de velocidad funciona ya que el tid indica la velocidad instantanea.

En el buscador podes encontrar mas info.

[Fede Pedrotti]

Proba reiniciando la ECU, no es una solucion 100% segura a tu problema, pero no cuesta nada hacer la prueba
Saludos..

[corsa_pelado]

Revisá si no hay chupadas de aire por las mangueras de vació, sobre todo la que va al servo
Saludos

Hola! revisa la manguera que va del sensor MAP al Multiple... a mi se me soluciono este sintoma.. ya que entraba aire por una rajadura de merda...

Mira la foto:

[ortegacomputacion]

Yo tengo un 2007, le pasa lo mismo, ya revisamos el vacío el paso a paso y las mangueras , me queda chequear el sensor de velocidad y el tid que nombran más arriba.