Llego el Airbag y el ABS para el Classic

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fsr
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor fsr » Sab, 23 Feb 2013, 19:29

los autos mercosur son caros al pedo.
+Imagen
Ajajajaaajaja!!! :lol: Yo también digo x10^27 a veces, que tiene ese número? :lol:

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mato8000
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor mato8000 » Sab, 23 Feb 2013, 20:49

Pero cuando dicen: "la calidad de los plásticos no es buena", les pregunto: ¿en que andan ustedes? ¿en un Rolls Royce Silver Shadow? -> No, al igual que yo, todos andamos en unos mugrosos Corsitas, y como todo auto de gama baja, el Gol, el Corsa, el Palio, el 206 y todos los etcéteras por el estilo son una berretada en ese aspecto.

Me hicieron calentar...

Saludos... Gabriel...

Si el corsita, con las terminaciones de mediana calidad sale 77.000, imaginate cuanto saldría con plásticos de mayor calidad!.


Hay gente muy quisquillosa con ese asunto de los "plásticos". Loco, osea, es un tablero nada más...., no es que girás la perilla de la calefacción y te clavás una astilla, o que el tablero se te cae con cada pozo...

Yo, teniendo la plata que tengo, priorizo en mi corsa la nobleza del motor y su simpleza..., si en algún momento tengo más dinero, ahí me empiezo a fijar en la calidad de terminaciones....
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RAZ
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor RAZ » Sab, 23 Feb 2013, 21:46

Pero cuando dicen: "la calidad de los plásticos no es buena", les pregunto: ¿en que andan ustedes? ¿en un Rolls Royce Silver Shadow? -> No, al igual que yo, todos andamos en unos mugrosos Corsitas, y como todo auto de gama baja, el Gol, el Corsa, el Palio, el 206 y todos los etcéteras por el estilo son una berretada en ese aspecto.

Me hicieron calentar...

Saludos... Gabriel...

Si el corsita, con las terminaciones de mediana calidad sale 77.000, imaginate cuanto saldría con plásticos de mayor calidad!.


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Yo, teniendo la plata que tengo, priorizo en mi corsa la nobleza del motor y su simpleza..., si en algún momento tengo más dinero, ahí me empiezo a fijar en la calidad de terminaciones....
Con esa mentalidad es que nos siguen vendiendo s0retes disfrazados de autos a precio de oro en polvo.
Somos rehenes de los fabricantes, mientras debería ser al revés.
Saludos.
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RAZ
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor RAZ » Sab, 23 Feb 2013, 21:48

Pero cuando dicen: "la calidad de los plásticos no es buena", les pregunto: ¿en que andan ustedes? ¿en un Rolls Royce Silver Shadow? -> No, al igual que yo, todos andamos en unos mugrosos Corsitas, y como todo auto de gama baja, el Gol, el Corsa, el Palio, el 206 y todos los etcéteras por el estilo son una berretada en ese aspecto.

Me hicieron calentar...

Saludos... Gabriel...

Si el corsita, con las terminaciones de mediana calidad sale 77.000, imaginate cuanto saldría con plásticos de mayor calidad!.


Hay gente muy quisquillosa con ese asunto de los "plásticos". Loco, osea, es un tablero nada más...., no es que girás la perilla de la calefacción y te clavás una astilla, o que el tablero se te cae con cada pozo...

Yo, teniendo la plata que tengo, priorizo en mi corsa la nobleza del motor y su simpleza..., si en algún momento tengo más dinero, ahí me empiezo a fijar en la calidad de terminaciones....
Con esa mentalidad es que nos siguen vendiendo s0retes disfrazados de autos a precio de oro en polvo.
Somos rehenes de los fabricantes, mientras debería ser al revés.
Saludos.
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor fsr » Lun, 25 Feb 2013, 20:55

Paso unas fotos del tablero e interior del capot:

Imagen
tamaño (muy) grande: http://imageshack.us/a/img694/3701/mg5619tablero.jpg

Las luces amarillas de la izq son: la del "control de emisiones" (o algo así) arriba, y la del ABS abajo.
Las luces rojas de la derecha son: la del aviso del cinturon arriba, y la del airbag abajo.

Estaba viendo en el thread de "interiores de corsa" que en realidad no es que le pusieron el volante de otro auto, el corsa alguna vez vino con este (es el de 3 rayos con airbag).

Imagen
tamaño (muy) grande: http://imageshack.us/a/img543/1184/mg56 ... motor2.jpg

Saludos.
Última edición por fsr el Lun, 25 Feb 2013, 22:12, editado 2 veces en total.

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matusalen
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor matusalen » Lun, 25 Feb 2013, 21:34

Estan buenas las fotos y no es un detalle menor que traiga luz en guantera :smt044 :smt044 :smt044
Como va a costar meterle gas a eso :lol:
De 10, felicidades!
Chevrolet Corsa 1.6 16v 4P GLS 99
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor fsr » Lun, 25 Feb 2013, 22:16

Estan buenas las fotos y no es un detalle menor que traiga luz en guantera :smt044 :smt044 :smt044
Como va a costar meterle gas a eso :lol:
De 10, felicidades!
Jaja! Gracias.
Lo de la guantera fue muy gracioso, ni siquiera la abrí a propósito. Cuando volví a entrar en el auto medio que ví la guantera y pensé "y eso por que carajo está abierto?" :lol: . Creo que me la olvidé abierta ayer.
Reite, pero si mal no recuerdo, el Gol Power no trae luz ni en la guantera ni en el baul. Mejor llevás una linternita de esas de llavero :P
Lo del gas lo decís por lo del control de emisiones, o porque no parece haber mucho lugar libre bajo el capot?

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Aleca
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor Aleca » Lun, 25 Feb 2013, 22:24

Reite, pero si mal no recuerdo, el Gol Power no trae luz ni en la guantera ni en el baul. Mejor llevás una linternita de esas de llavero :P
El Corsa GLS 2010 que tengo yo tampoco.
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor matusalen » Lun, 25 Feb 2013, 22:31

Reite, pero si mal no recuerdo, el Gol Power no trae luz ni en la guantera ni en el baul. Mejor llevás una linternita de esas de llavero :P
Lo del gas lo decís por lo del control de emisiones, o porque no parece haber mucho lugar libre bajo el capot?
Lo del gas lo digo por el espacio y la luz, por lo mismo que te dice Aleca, las versiones full no traian luz en guantera :mrgreen:
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor fsr » Lun, 25 Feb 2013, 23:05

Reite, pero si mal no recuerdo, el Gol Power no trae luz ni en la guantera ni en el baul. Mejor llevás una linternita de esas de llavero :P
El Corsa GLS 2010 que tengo yo tampoco.
Que loco. Parece increíble, cuánto les cuesta un cable, un botón y un foquito? Bah, como cable seguramente pueden usar el mismo de la luz de patente. Fusible un toque mas grande y a otra cosa.

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mato8000
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor mato8000 » Lun, 25 Feb 2013, 23:17

Mi 205 francés tenía luz en la guantera :mrgreen: jaja.


Me encanta el interior como quedó con el volante nuevo!, tendrá sus años encima y todo lo que quieran, pero a mi me gusta mucho!


Saludos
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pana
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor pana » Lun, 25 Feb 2013, 23:28

Suerte que hay leyes que los obligan a poner ciertas cosas... porque sino... el 2014 vendría así pelado.

Imagen
Imagen
"Si me comprende golpee tres veces la pantalla" [Marginal_56]

"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa

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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor matusalen » Lun, 25 Feb 2013, 23:31

Butacas de cuero, muy moderno!
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor FERNANDO35 » Mar, 26 Feb 2013, 00:17

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ!!!!!!!!!!!!!!! El prototipo del citroen 2cv del año 48.

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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor rauld1968 » Mar, 26 Feb 2013, 00:45

Mi Corsa 2 GL anterior, 2004, no traía luz ni en la guantera ni en el baúl, ni los contactos de las puertas traseras, pero sí traía los cables con los conectores listos para enchufarle los plafoncitos y los pulsadores. Pero traía la manta del capot. El que tengo ahora, también GL, pero 2010, sí los trajo, pero no la manta. Se ve que son tandas de fábrica que salen así.
Saludos.

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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor rauld1968 » Mar, 26 Feb 2013, 00:54

Suerte que hay leyes que los obligan a poner ciertas cosas... porque sino... el 2014 vendría así pelado.

Imagen
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Yo "trabajé" (en realidad, estaba becado por un proyecto de escuelas técnicas) en SEVEL en 1987, en la planta de El Palomar, en ese tiempo estaban proyectando la comercialización de un "Vehículo Argentino Económico", que terminó siendo el Fiat Brío. Bueno, por esa época circulaban los prototipos por la fábrica, la verdad que no diferían demasiado del Citroen de la foto. Daban lástima. El Brío mismo, con lo austero que era, estaba muchísimo más "equipado" que esas porongas.
Saludos.

pacote
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor pacote » Mar, 26 Feb 2013, 08:12

Qué lindo le queda ese volante! (El del Classic, no el de la Citraca).
Respecto a la luz de guantera, el mío, Corsa 3p GL '06, trajo luz tanto en la guantera como en el baúl :wink:

tomitin
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor tomitin » Mar, 26 Feb 2013, 09:35

Hay que ver si funciona el Air Bag, porque en las pruebas de Euran Cap, el 207 para Mercosur, el airbag creaba efecto contrario y dejaba pegar la cabeza contra el tablero porque saltaba muy alto...QUE PORQUERIAS QUE NOS VENDEN DIOS¡¡¡ y EL CLIO, SIN PALABRAS...
Si la vida te da la espalda... Tocale el culo¡¡¡
Imagen

pana
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor pana » Mar, 26 Feb 2013, 10:59

Hay que ver si funciona el Air Bag, porque en las pruebas de Euran Cap, el 207 para Mercosur, el airbag creaba efecto contrario y dejaba pegar la cabeza contra el tablero porque saltaba muy alto...
Es porque lo alemanes son muy altos... :shock:
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Re: Llego el Airbag y el ABS para el Classic

Mensajepor reyleon » Mar, 26 Feb 2013, 11:02

Yo "trabajé" (en realidad, estaba becado por un proyecto de escuelas técnicas) en SEVEL en 1987, en la planta de El Palomar,
Solo quienes trabajaron para don franco saben las chanchadas que hacían por aqueloos tiempos en El Palomar... y las del pato, algo peores...

Saludos... Gabriel...
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