Posible problema de botadores! Ayuda

Todo lo alojado debajo del capot.

Moderadores: reyleon, pastorio

Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
Jose Colombo
Mensajes: 5
Registrado: Jue, 04 Jul 2013, 10:56
Nombre: Jose Colombo

Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor Jose Colombo » Jue, 04 Jul 2013, 11:28

Que tal no soy un experto pero con este auto e aprendido y MUCHO. El problema que tengo es que el auto pareciera estar en 3 cilindros cuando regula, cuando lo aceleras como que vuelve a estar en 4 pero no con potencia ( esto parado). Cuando voy andando va como en 3 cilindros y al acelerar corcovea y si lo piso mucho tira contra explosiones :S. No se que hacer no creo que tenga que ver pero haria unos 3 o 4 dias atras le cambie los carbones al alternador pq no tenia NADA, y el auto se sentia con mas potencia y dps paso esto. :shock:

Jose Colombo
Mensajes: 5
Registrado: Jue, 04 Jul 2013, 10:56
Nombre: Jose Colombo

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor Jose Colombo » Jue, 04 Jul 2013, 11:32

PERDON no aclare, CORSA 1.6 NAFT/GNC pero esta desconectado

Avatar de Usuario
corsa-rio
Mensajes: 146
Registrado: Lun, 04 Oct 2010, 09:45
Ubicación: rosario

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor corsa-rio » Jue, 04 Jul 2013, 11:40

No entiendo que tiene que ver los botadores che, por lo que decis puede ser, bobina en corto, cables cagados, bujías fritas, alguna válvula media muerta por el gnc, leva gastada o un pistón que no quiere comprimir mas
bye IDF

Avatar de Usuario
corsa-rio
Mensajes: 146
Registrado: Lun, 04 Oct 2010, 09:45
Ubicación: rosario

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor corsa-rio » Jue, 04 Jul 2013, 11:42

Otra cosa, lo primero que tenes que hacer es no usarlo y lo segundo a un mecánico por que podes romper mas sino. Saludos
bye IDF

Jose Colombo
Mensajes: 5
Registrado: Jue, 04 Jul 2013, 10:56
Nombre: Jose Colombo

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor Jose Colombo » Jue, 04 Jul 2013, 12:53

mira el motor esta hecho a NUEVO entero por mi y por un amigo que arma de competicion. la bobina con los cables fueron cambiados hace 6meses mas o menos y el otro dia los testie con una pinza para ver y los 4 largan la misma chispa la bujias las cambie y le puse orginales nuevas por las dudas y nada :S

Jose Colombo
Mensajes: 5
Registrado: Jue, 04 Jul 2013, 10:56
Nombre: Jose Colombo

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor Jose Colombo » Jue, 04 Jul 2013, 12:55

siempre me olvido algo, arbol y balancines nuevos

Avatar de Usuario
matusalen
Mensajes: 4432
Registrado: Dom, 28 Nov 2010, 19:10
Nombre: Juan Jose
Ubicación: Tigre - Buenos Aires

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor matusalen » Jue, 04 Jul 2013, 13:48

Tendrias que medir compresion, presion de nafta y ver que tal los inyectores.
Chevrolet Corsa 1.6 16v 4P GLS 99
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
Wideband MTX-L Installed.
Ms2 3.0 WORKING!

Avatar de Usuario
reyleon
Mensajes: 14865
Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
Nombre: Gabriel
Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor reyleon » Jue, 04 Jul 2013, 13:53

Para sacar el alternador estorba un poco el cable del sensor de posición de cigüeñal, tal vez lo hayas sacado y no lo conectaste adecuadamente, o haya quedado rozando con algo y se haya deteriorado.

Saludos... Gabriel...
La clínica del Corsa: no dejes de chusmear mis promociones para tu Corsa! :arrow: ver acá

Avatar de Usuario
corsa-rio
Mensajes: 146
Registrado: Lun, 04 Oct 2010, 09:45
Ubicación: rosario

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor corsa-rio » Jue, 04 Jul 2013, 14:52

Pero si fuera el sensor no estaría en 3 para mi es o inyector o bobina o cables sino un pistón palmo
bye IDF

Jose Colombo
Mensajes: 5
Registrado: Jue, 04 Jul 2013, 10:56
Nombre: Jose Colombo

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor Jose Colombo » Vie, 05 Jul 2013, 11:19

como corroboro si es algun inyector?

corsario_gls
Mensajes: 917
Registrado: Jue, 02 Ago 2012, 01:12
Nombre: elvio

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor corsario_gls » Vie, 05 Jul 2013, 13:17

lo mejor es sacarlos, limpieza y banquear para saber el rendimiento




saludos
el 16v se lo llevaron los cacos

ImagenImagen

pana
Mensajes: 4064
Registrado: Lun, 09 Feb 2009, 18:34
Ubicación: 34.53°S 58.52°W

Re: Posible problema de botadores! Ayuda

Mensajepor pana » Vie, 05 Jul 2013, 18:35

como corroboro si es algun inyector?
Desconectando el inyector ver si empeora.
"Si me comprende golpee tres veces la pantalla" [Marginal_56]

"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa


Volver a “Motor”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 26 invitados