problema cabecea al salir.

[tute]

si, voy a probar con alguno mas largo.... encima son unos tornillos que dudo conseguiré en la ferreteria.

ahi marque en azul la rosca falseada


les cuento...

[leosuper66]

Parece que tenes margen como para pasar un macho y poner un tornillo mas grande.
que medida es el tornillo original?

[Axlguns]

probaré lo de limpiar el tps aunque tu coche es con acelerador electronico, veremos que encuentro

[tute]

por si a alguien le pasa lo mismo (aunque esas cosas de falsear los tornillos mas incomodos del mundo me pasan solo a mi) el tornillo negro que agarra la alfombra del interior del habitáculo a la chapa es un mm mas grande que el original que va en el TPS y queda firme ya que agranda muy poquitito el aluminio pero sin romperlo.

Abrazo

[myrddraaluy]

Juas! que solución tan ingeniosa... supongo que también podés hacerlo un poco más prolijo, que es ir con todo a una tornillería, y ahí te van a saber dar el tornillo y el macho adecuado, entonces le hacés la rosca nueva con el macho y lo dejás prolijito.

[tute]

si pero si vieras lo dificil que es laburar en esa zona...te juro que lo dejarias asi...

[tute]

Muchachos, encontré la solución al problema del cabeceo sin gastar un peso!!!!
tienen que sacar la manguera de aire rígida de arriba del cuerpo de aceleración y meterle con ganas WD40

en la foto esta señalado con una flecha roja




Le ponen bien a los costados de la tapita mariposa que abre para pasar el aire, lo limpian con trapo, y le meten de nuevo (como 3 o 4 veces) hasta que salga todo el barro acumulado y GUALÁ no cabecea mas aunque el auto este congelado a la mañana!!!!

Quería compartirlo con ustedes que me siguieron con este tema hace tiempo
Abrazo y suerte

[martinstella]

buenas noches soy nuevo en el foro hace poco compre un corsa cllassic naftero 1.6 2006 al tiempo de comprarlo empezaron las fallas me qdo sin potencia no responde cabecea un garrón lo q no entiendo q algunas veces cuando empieza con el problemita lo paro al motor lo arranco de nuevo y mágicamente vuelve a funcionar bien eso si no tiene la potencia ni la reacción q creo q tiene q tener un auto a nafta mas con la cilindrada q tiene ....si alguno tiene alguna solución para este problemita agradecería su ayuda igual voy a probar lo de la manguera de aire

[reyleon]

Medí la presión de nafta mientras pasa eso.

Saludos... Gabriel...