Cable acelerador

[el_michino]

Hola chicos, hoy me fume 1 hora en el peaje del Mercado Central volviendo a casita, todo OK, cuando se libero la AU, intente acelerar, senti un crack en el pie derecho y el acelerador solo acelera a lo ultimo, llegue a mi casa y parece que el cable se estiro, porque esta entero, lo saque y lo volvi a poner.
Tengo que cambiarlo no?

Original en Chevroparts obvio.

Saludos!

[reyleon]

Se destrabó del anclaje en el múltiple de admisión...

Saludos... Gabriel...

[myrddraaluy]

Nunca tuve que tocar el cabo de acelerador. Pero por lo que decís me surge una pregunta ¿cómo quedó después? ¿no será que se te soltó de algún alojamiento? si es así por ahi es solo ver porqué se soltó, si se había aflojado alguna tuerca de sujeción o alguna otra cosa; capaz que cambias el cable y el problema persiste. Revisalo bien.

Edit: justo escribí cuando reyleón estaba diciendo más o menos lo mismo, con menos palabrerío

[el_michino]

Se destrabó del anclaje en el múltiple de admisión...

Saludos... Gabriel...

Hola gaby. El cable lo saque completo y volvi a ponerlo. Es como que sobra cable. Ahora veo se subir fotos

[myrddraaluy]

He visto en el foro que hay gente que dice que hay 2 tipos de cable, uno más largo que el otro. No sé si tenés el auto de 0 o quién tocó el auto, pero se me ocurre que quizá en algún momento le pusieron el cable largo porque le erraron al comprar el repuesto, y le enchufaron algún suplemento para complementar la diferencia (ni sabría decirte en dónde), y capaz lo que te pasó es que se te "salió" el suplemento.

Saludos

[el_michino]

He visto en el foro que hay gente que dice que hay 2 tipos de cable, uno más largo que el otro. No sé si tenés el auto de 0 o quién tocó el auto, pero se me ocurre que quizá en algún momento le pusieron el cable largo porque le erraron al comprar el repuesto, y le enchufaron algún suplemento para complementar la diferencia (ni sabría decirte en dónde), y capaz lo que te pasó es que se te "salió" el suplemento.

Saludos

parece que tenia el "largo", alguien sabe donde conseguir el "corto"???

[reyleon]

El largo es para el nafta 1.0, 1.4 viejo y 1.6 8v, el corto es para el diesel.

Saludos... Gabriel...

[myrddraaluy]

En una casa de repuestos GM, llevas el que tenés, explicás la situación y te sabrán decir cuál es el que va, supongo.

[el_michino]

Y por lo que vi son todos iguales para los nafteros, lo que si, lo saque de nuevo y tiene una chaveta en forma de omega, la saque y tiene un resorte que no afecta el funcionamiento, me parece que asi se acorta el tema, en cuanto encuentre el cable de la camara subo las fotos.
por ahora anda como estaba, apoyado del lado motor afuera de donde deberia entrar, me entra chiflete por los pies (antes no me daba cuenta de donde venia), pero anda de 10.
Les comento como evoluciona.

Gracias!!!

[el_michino]

Lo volvi a colocar y ahora anda OK, gracias a todos!!

Cerrar tema!!