Mensajepor reyleon » Dom, 28 Jul 2013, 10:03
Para cambiar ese caño te va a convenir:
- Sacás el bulón de 19 que agarra la pipa a la caja de velocidades.
- Sacar la abrazadera del culo de la bomba de agua, y desencajar la manguera de la boquilla.
- Sacar la manguera inferior del radiador, y desencajar la boquilla.
- Sacar el bidón de refrigerante.
- Sacar la manguera que va de esa pipa al grifo. Esto lo hacés desde abajo, es decir, te va a ser más fácil sacar la manguera del grifo que de la pipa.
Así y todo, es decir, con la pipa con cuatro mangueras pegadas, la vas sacando para el lado de la caja de velocidades. Cuesta, pero sale. Una vez afuera, armás la pipa nueva con las cuatro mangueras, prestando especial atención en respetar en ángulo como venían tomadas las mangueras viejas (reemplazando las que convenga) y repiutiendo las abrazaderas elásticas. No se te ocurra poner abrazaderas a tornillo.
Luego, por el mismo lado como sacaste la pipa, metés la pipa nueva con las cuatro mangueras y encajás las mangueras donde van.
DETALLE SUMAMENTE IMPORTANTE: la manguera con forma de "S" que va entre la pipa y el culo de la bomba de agua va encajada en la pipa unos cinco centímetros. Fijate que al armar todo de nuevo no qude colapsada, viéndose disminuido su diámetro.
Saludos... Gabriel...
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