cabecea mal aleatoriamente

[corsa204]

buenas, tengo un corsa 2 gl 1.8 del año 2008 con 41000km. hace un tiempito empezo a cabecear en bajas revoluciones y se le va . a veces paro en un semaforo y el tacometro escala de 800 vueltas a 1300. sube y baja sube y baja,lo piso y se le va ,capaz pasan "2 dias y nada o vas andando y empieza a zapatear siempre en bajas vueltas y se le va. no le toque nada, solo bujias, filtros etc. si alguien tiene algun dato ayudarìa. aah me olvidaba le agregue un cable de masa extra a la ecu .

[Axlguns]

Cambiaste bujias y filtro despues del "cabeceo" para ver si se solucionaba o despues de cambiar tales cosas empezó a fallar?

[corsa204]

lo hacia cambie todo,filtro de aire de nafta,bujia y sigue igual,hasta de bateria,en este caso estuvo sin dramas unos dias y luego empezo otra vez.cada vez que le desconecto la bateria un rato se nota una mejoria que con el tiempo vuelve a variar

[Axlguns]

lo hacia cambie todo,filtro de aire de nafta,bujia y sigue igual,hasta de bateria,en este caso estuvo sin dramas unos dias y luego empezo otra vez.cada vez que le desconecto la bateria un rato se nota una mejoria que con el tiempo vuelve a variar

El cuerpo de aceleracion es con chicote o electronico?? Usa el buscador para leas un poco sobre el problema y la solucion

[SysMax]

Calculo que lo que estan diciendo es la Mariposa. La mariposa es mecanica en el Corsa, pero tiene un sensor electronico, creo que se llama PMS. Si miras donde esta el cable del acelerador y seguis el eje de la pieza donde esta colocado, del otro lado vas a ver desde arriba el paso a paso y mas hacia el medio como montado en la otra punta del eje de la mariposa la pieza que te digo. Esto es basicamente un potenciometro y es usado para que la computadora sepa en que posicion de apertura esta la mariposa. Normalmente esta pieza se desgasta en los sectores donde suele moverse con mayor frecuencia y suele pasar que o se acelera o pierde revoluciones segun como lo interprete la computadora.

[SysMax]

Calculo que lo que estan diciendo es la Mariposa. La mariposa es mecanica en el Corsa, pero tiene un sensor electronico, creo que se llama PMS. Si miras donde esta el cable del acelerador y seguis el eje de la pieza donde esta colocado, del otro lado vas a ver desde arriba el paso a paso y mas hacia el medio como montado en la otra punta del eje de la mariposa la pieza que te digo. Esto es basicamente un potenciometro y es usado para que la computadora sepa en que posicion de apertura esta la mariposa. Normalmente esta pieza se desgasta en los sectores donde suele moverse con mayor frecuencia y suele pasar que o se acelera o pierde revoluciones segun como lo interprete la computadora.

Perdon, no se llama PMS, se llama TPS.

Saludos.

[Axlguns]

Perdon, no se llama PMS, se llama TPS.

Saludos.

Y si es electronico es una cosa, si es con chicote otra porque en el electronico es el mecanismo el que se daña

[corsa204]

jooooooooooya ya me pongo a jugar al mecanico.en verdad voy a mirar nomas y llevarselo a mi mecanico de confianza y explicarle el tema tal cual me lo expresaron...tps,chicote,mariposa,tps ,chipote,maricota,gps,..jaja.gracias ta clariiiisimo

[Axlguns]

jooooooooooya ya me pongo a jugar al mecanico.en verdad voy a mirar nomas y llevarselo a mi mecanico de confianza y explicarle el tema tal cual me lo expresaron...tps,chicote,mariposa,tps ,chipote,maricota,gps,..jaja.gracias ta clariiiisimo

Hechando a perder se aprende