Testigo Alternador y Aguja RPM (SOLUCIONADO)

[Nikon]

Hola gente, hace 4 días que ando con el auto (corsa diesel 99 AA-DH) con la luz testigo de la batería prendida y no se mueve la aguja de las RPM. El resto funciona normal: velocímetro, luces altas y bajas, etc.

No sé si aporta el dato pero hace 2 meses se sacó el alternador y se le cambió el reten que impide el paso de aceite de la depresora.

[myrddraaluy]

No se nada de diesel, ni en general ni en particular el del corsa, pero leí por ahí que en los diesel se saca la señal para el tacómetro del tablero sale del alternador, con lo cual tus dos problemas convergen en uno: se te jodió el alternador.

Buscá en el foro que hay abundante información sobre el tema.

P.D. te saqué la foto jaja.

Saludos

[Nikon]

Muchas gracias myrddraaluy, al electricista entonces.

[alex-ag]

No se nada de diesel, ni en general ni en particular el del corsa, pero leí por ahí que en los diesel se saca la señal para el tacómetro del tablero sale del alternador, con lo cual tus dos problemas convergen en uno: se te jodió el alternador.

Buscá en el foro que hay abundante información sobre el tema.

P.D. te saqué la foto jaja.

Saludos

+1

El diesel saca señal de las RPM del alternador

[Nikon]

Bueno, uno de los carbones estaba comido por completo, el otro estaba intacto. El alternador ya carga normalmente.