una de las pocas tareas de mantenimiento que me falta dominar para recibirme de "dios corsa" es saber cambiar la pata de motor derecha, y es por eso que abro este post para que quien sepa me cuente el secreto.
Aclaro que estoy hablando de motor 1.6 8v con A/A y D/H, y que la parta de motor en cuestión es la del lado de la distribución, esta que vemos en esta foto:
Les ruego que no me digan cosas tales como "y, tenés que sujetar el motor" o "hay que correr el motor para un costado", porque es más que obvio. Una vez intenté cambiarla con mi amigo Luis (el que me ayuda con los embragues) y nos amargamos como tres horas y no pudimos ni siquiera sacar la pata vieja (que estaba hecha caca), y si hubiéramos podido no sé si hubiéramos podido poner la nueva, que al estar sana ocupa más espacio.
Evidentemente, hay una técnica, un secreto, una jugarreta o como quieran llamarlo porque lo mandé a un mecánico y en dos horas lo hizo.
Bueno, quedo atento a cualquier comentario...
Saludso... Gabriel...
). Despues, con casi sin lugar, me costo mucho sacar los 4 bulones que agarran la pata al chasis porque no tengo esa llave (lo tengo en tubos). Asi que despues, cuando la arme, le cambie por tornillos exagonales y despues lo aprete todo en 3min.
