Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Lo ultimo e importante

Moderador: gatul

Avatar de Usuario
Aleca
Mensajes: 515
Registrado: Jue, 07 Sep 2006, 00:40
Ubicación: buscandola

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor Aleca » Vie, 04 Abr 2014, 01:18

Igual 83 por el usado de el si llegara a ser un LT con airbag y abs (ni idea cual tiene), es un poco bajo a mi parecer (que se fije por mercado libre), y mas si no venden ceros...
83 le vendian un 2013 LT (me supongo sin airbag ni abs), a él le cotizaban el que tiene 2004 Super en algo de 46 lucas con el gnc, por ahi alguito mas.

Me pareció barato, cuando llamó devuelta para que le digan si entraba en el recall ya lo habian vendido. Agencia oficial GM era.
Corsa GLS 1.4 Modelo 2010

LT_Nach
Mensajes: 3227
Registrado: Jue, 06 Feb 2014, 19:46
Nombre: Nach

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor LT_Nach » Vie, 04 Abr 2014, 16:08

Igual 83 por el usado de el si llegara a ser un LT con airbag y abs (ni idea cual tiene), es un poco bajo a mi parecer (que se fije por mercado libre), y mas si no venden ceros...
83 le vendian un 2013 LT (me supongo sin airbag ni abs), a él le cotizaban el que tiene 2004 Super en algo de 46 lucas con el gnc, por ahi alguito mas.

Me pareció barato, cuando llamó devuelta para que le digan si entraba en el recall ya lo habian vendido. Agencia oficial GM era.
83 un LT 2013 estaba buen precio (por eso lo vendieron al toque) fijate que valores se manejan en la web desde que se descontrolo todo #-o

El de él ni idea cuanto estará.

Avatar de Usuario
Aleca
Mensajes: 515
Registrado: Jue, 07 Sep 2006, 00:40
Ubicación: buscandola

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor Aleca » Vie, 04 Abr 2014, 21:02

83 un LT 2013 estaba buen precio (por eso lo vendieron al toque) fijate que valores se manejan en la web desde que se descontrolo todo #-o
Sip, están todos locos. El tema es que ni siquiera el seguro te lo asegura por la tabla de ACARA.
Corsa GLS 1.4 Modelo 2010

LT_Nach
Mensajes: 3227
Registrado: Jue, 06 Feb 2014, 19:46
Nombre: Nach

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor LT_Nach » Sab, 05 Abr 2014, 00:33

83 un LT 2013 estaba buen precio (por eso lo vendieron al toque) fijate que valores se manejan en la web desde que se descontrolo todo #-o
Sip, están todos locos. El tema es que ni siquiera el seguro te lo asegura por la tabla de ACARA.
Aleca estamos en una epoca jodida donde no hay precio de referencia que sea claro, ahi esta el problema... #-o

aceiman
Mensajes: 402
Registrado: Sab, 17 Ene 2009, 19:15
Ubicación: C.A.B.A.

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor aceiman » Sab, 05 Abr 2014, 12:33

Perdón que vuelva sobre el tema, pero alguien sabe si el nuevo Logan es una plataforma nueva o se deforma íntegro como el Sandero que probaron en Latinncap?

Slds.
Corsa GLS 1.6 4 puertas 2009

LT_Nach
Mensajes: 3227
Registrado: Jue, 06 Feb 2014, 19:46
Nombre: Nach

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor LT_Nach » Sab, 12 Abr 2014, 16:44

Perdón que vuelva sobre el tema, pero alguien sabe si el nuevo Logan es una plataforma nueva o se deforma íntegro como el Sandero que probaron en Latinncap?

Slds.
"Para su fabricación, Renault utiliza una plataforma evolucionada de la anterior B0, que ahora denomina M0 . Se produce para la región Mercosur (principalmente Brasil y Argentina) en la planta de Curitiba, desde donde ya se despacharon y arribaron las primeras 4.000 unidades al mercado argentino"

http://autoblog.com.ar/2013/12/critica- ... -logan-ii/


"Utiliza la plataforma Dacia M0, que es una evolución de la B0 utilizada por el Logan I. Es seis centímetros más largo que el Logan I y la distancia entre ejes aumentó en cuatro milímetros. Llega importado de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado."

http://autoblog.com.ar/2013/12/lanzamie ... -logan-ii/

Ahora, hasta que no lo prueben en la Latin ni idea que resultado dará :roll: No se olviden que según esa web, este nuevo Logan apunta al Prisma/Cobalt... ;)

aceiman
Mensajes: 402
Registrado: Sab, 17 Ene 2009, 19:15
Ubicación: C.A.B.A.

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor aceiman » Dom, 13 Abr 2014, 23:59

Perdón que vuelva sobre el tema, pero alguien sabe si el nuevo Logan es una plataforma nueva o se deforma íntegro como el Sandero que probaron en Latinncap?

Slds.
"Para su fabricación, Renault utiliza una plataforma evolucionada de la anterior B0, que ahora denomina M0 . Se produce para la región Mercosur (principalmente Brasil y Argentina) en la planta de Curitiba, desde donde ya se despacharon y arribaron las primeras 4.000 unidades al mercado argentino"

http://autoblog.com.ar/2013/12/critica- ... -logan-ii/


"Utiliza la plataforma Dacia M0, que es una evolución de la B0 utilizada por el Logan I. Es seis centímetros más largo que el Logan I y la distancia entre ejes aumentó en cuatro milímetros. Llega importado de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado."

http://autoblog.com.ar/2013/12/lanzamie ... -logan-ii/

Ahora, hasta que no lo prueben en la Latin ni idea que resultado dará :roll: No se olviden que según esa web, este nuevo Logan apunta al Prisma/Cobalt... ;)
Muchas gracias... por "evolución" leo "la alargaron". En fin, habrá que ver si hacen el test. Slds.
Corsa GLS 1.6 4 puertas 2009

LT_Nach
Mensajes: 3227
Registrado: Jue, 06 Feb 2014, 19:46
Nombre: Nach

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor LT_Nach » Lun, 14 Abr 2014, 00:07

Perdón que vuelva sobre el tema, pero alguien sabe si el nuevo Logan es una plataforma nueva o se deforma íntegro como el Sandero que probaron en Latinncap?

Slds.
"Para su fabricación, Renault utiliza una plataforma evolucionada de la anterior B0, que ahora denomina M0 . Se produce para la región Mercosur (principalmente Brasil y Argentina) en la planta de Curitiba, desde donde ya se despacharon y arribaron las primeras 4.000 unidades al mercado argentino"

http://autoblog.com.ar/2013/12/critica- ... -logan-ii/


"Utiliza la plataforma Dacia M0, que es una evolución de la B0 utilizada por el Logan I. Es seis centímetros más largo que el Logan I y la distancia entre ejes aumentó en cuatro milímetros. Llega importado de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado."

http://autoblog.com.ar/2013/12/lanzamie ... -logan-ii/

Ahora, hasta que no lo prueben en la Latin ni idea que resultado dará :roll: No se olviden que según esa web, este nuevo Logan apunta al Prisma/Cobalt... ;)
Muchas gracias... por "evolución" leo "la alargaron". En fin, habrá que ver si hacen el test. Slds.
Si... a esperar nomás, igual que el Classic con doble airbag a ver si mejoro :roll:

En diseño el Logan cambio totalmente para mejor, yo igual lo sigo viendo bastante cuadradote =P~

Avatar de Usuario
reyleon
Mensajes: 14865
Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
Nombre: Gabriel
Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor reyleon » Lun, 14 Abr 2014, 08:28

Si... a esperar nomás, igual que el Classic con doble airbag a ver si mejoro :roll:
La mona vestida de seda...

Saludos... Gabriel...
La clínica del Corsa: no dejes de chusmear mis promociones para tu Corsa! :arrow: ver acá

LT_Nach
Mensajes: 3227
Registrado: Jue, 06 Feb 2014, 19:46
Nombre: Nach

Re: Chau al clasic por menos de 100.000 morlacos.

Mensajepor LT_Nach » Lun, 14 Abr 2014, 12:43

Si... a esperar nomás, igual que el Classic con doble airbag a ver si mejoro :roll:
La mona vestida de seda...

Saludos... Gabriel...

:lol:

En serio, ojala haya mejorado :wink: pero que prueben una unidad de verdad no como paso con el Clio :roll:

Saludos!


Volver a “Noticias”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados