se me paro, lo encendi y exploto.

Cables, fusibles, conexiones, lamparas, instrumentos, etc...

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Lucasbuena1
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se me paro, lo encendi y exploto.

Mensajepor Lucasbuena1 » Dom, 10 Ago 2014, 23:36

Tengo un corsa 2008 98.000 km 1.6 , nafta gnc, antes tenia gnc pero se lo saque hace rato. La cosa es que venia lo mas normal 3rpm por ahi y se me paro, lo priomero que pense es que corte correa a lo que me fije y no era. el burro giraba pero no arrancaba.
Despues de como 2 minutos le di arranque y arranco, estuvo bien 2 minutos regulando y despues se apago.
despues de 5 minutos mas le di arranque e hizo una explosion por el escape como si fuese una moto, lo que me preocupo y no le di mas arranque.
-Hace 3 dias le cambie bujias (bosch) y cables (packard)
-Le limpie la mariposa pero no la desarme, con un trapito y w40
-limpie el filtro de aire (biconico con menos de 1.000 k
Que puede ser para no ir en bolas al mecanico? o electricista

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reyleon
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Re: se me paro, lo encendi y exploto.

Mensajepor reyleon » Dom, 10 Ago 2014, 23:43

-Hace 3 dias le cambie bujias (bosch)
Saludos... Gabriel...
La clínica del Corsa: no dejes de chusmear mis promociones para tu Corsa! :arrow: ver acá

Lucasbuena1
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Re: se me paro, lo encendi y exploto.

Mensajepor Lucasbuena1 » Dom, 10 Ago 2014, 23:49

-Hace 3 dias le cambie bujias (bosch)
Saludos... Gabriel...
No me digas que puede ser eso gabriel, sabes que compre las AC DELCO y el chabon me dijo que las otras eran mejores, y me puso unas bosch, me deje llevar por eso..

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rauld1968
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Re: se me paro, lo encendi y exploto.

Mensajepor rauld1968 » Lun, 11 Ago 2014, 00:03

Es muy probable, ya está muy hablado ese problema.
Saludos.

Lucasbuena1
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Re: se me paro, lo encendi y exploto.

Mensajepor Lucasbuena1 » Lun, 11 Ago 2014, 00:11

justamente estoy buscando eso, de las bujias bosch. No puede ser que me haya caminado este chabon, encima me hizo pagarle una diferencia por las bosch. Que bronca, mañana voy a comprar las ac delco y ver q onda, gracias.

pana
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Re: se me paro, lo encendi y exploto.

Mensajepor pana » Lun, 11 Ago 2014, 00:49

Y de paso revisa el cata, si lo sacudió la explosión... puede estar roto.
"Si me comprende golpee tres veces la pantalla" [Marginal_56]

"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa

Lucasbuena1
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Re: se me paro, lo encendi y exploto.

Mensajepor Lucasbuena1 » Lun, 11 Ago 2014, 01:30

Y de paso revisa el cata, si lo sacudió la explosión... puede estar roto.
tiene un tacho al medio pana, como me asusto ese ruido, del susto agarre el matafuegos.. te juro que me esperaba lo peor.

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gatul
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Re: se me paro, lo encendi y exploto.

Mensajepor gatul » Lun, 11 Ago 2014, 01:43

Si no son las bujías es la bobina.
Saludos

PD: por regla debería borrar el tema pero como excepción lo paso de "Foro General" a otra sección más adecuada. Por favor respetemos las reglas del foro
Gabriel

- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
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