Diagrama eléctrico classic 1.4
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Adrians1990
- Mensajes: 2
- Registrado: Dom, 24 Ago 2014, 17:56
- Nombre: Adrian
Diagrama eléctrico classic 1.4
Hola gente.. Tengo dramas con el limpialuneta.. No anda, fusible no es, no le llega tensión al motor. Algún tiene el diagrama eléctrico? Donde esta ubicado el relé q lo comanda? Gracias!!!
- diegoevaldez
- Mensajes: 70
- Registrado: Lun, 03 Jun 2013, 07:46
- Nombre: Diegov
Re: Diagrama eléctrico classic 1.4
1ero, revisa si cierra el rele cuando activas el limpia luneta(la ubicacion la tenes en el manual de usuario si no me equivoco)
Igual, una duda... limpialuneta en classic? O limpia parabrisa?
Saludos, Diego.
Igual, una duda... limpialuneta en classic? O limpia parabrisa?
Saludos, Diego.
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Adrians1990
- Mensajes: 2
- Registrado: Dom, 24 Ago 2014, 17:56
- Nombre: Adrian
Re: Diagrama eléctrico classic 1.4
Hola Diego, es un corsa 3 ptas 2010. El limpia luneta no mueve. El manual de usuario solo muestra los fusibles. Por eso quiero saber cual es la ubicacion del rele q lo acciona.. Gracias
- diegoevaldez
- Mensajes: 70
- Registrado: Lun, 03 Jun 2013, 07:46
- Nombre: Diegov
Re: Diagrama eléctrico classic 1.4
1ero, chequea el fusible
Ahi me fije en mi manual, en mi caso solo limpia parabrisa (tiene cola el mio), no tiene el rele en el panel portafusibles. Probablemente esten en la columna de direccion, dentro de los plasticos. Pero antes de desarmar, fijate si al accionarlo hace algun "tic" de rele.. Si no lo hace, vas a tener que desarmar, y ubicar el rele, y ver (con un tester o lampara de prueba) en los dos bornes de la bobina del rele si llega tension. Si tenes tension y el rele no pega, cambia el rele.
Si el rele activa, pero no llega tension al motor o tenes problemas en los contactos del rele (picados), o tenes el circuito del rele al motor en malas condiciones.
En caso que la luz prenda, fijate que tenga buena intensidad, similar a cuando la conectas en bornes de bateria. Si prende tenue, puede que sea un falso contacto, mala puesta a masa
Si la luz prende joya, puede que el problema lo tengas en el motor. Y si alguien te lo activa, vos ayudalo con la mano a ver si quiere intentar arrancar
Saludos
Diego
Ahi me fije en mi manual, en mi caso solo limpia parabrisa (tiene cola el mio), no tiene el rele en el panel portafusibles. Probablemente esten en la columna de direccion, dentro de los plasticos. Pero antes de desarmar, fijate si al accionarlo hace algun "tic" de rele.. Si no lo hace, vas a tener que desarmar, y ubicar el rele, y ver (con un tester o lampara de prueba) en los dos bornes de la bobina del rele si llega tension. Si tenes tension y el rele no pega, cambia el rele.
Si el rele activa, pero no llega tension al motor o tenes problemas en los contactos del rele (picados), o tenes el circuito del rele al motor en malas condiciones.
En caso que la luz prenda, fijate que tenga buena intensidad, similar a cuando la conectas en bornes de bateria. Si prende tenue, puede que sea un falso contacto, mala puesta a masa
Si la luz prende joya, puede que el problema lo tengas en el motor. Y si alguien te lo activa, vos ayudalo con la mano a ver si quiere intentar arrancar
Saludos
Diego
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