Yo tengo un Classic 2011 y ya fuí víctima de estos tipitos que después venden las tazas en reconocidos sitios de subastas a $150 c/u, sin palabras.
Pensando y leyendo a algunos muchachos se me ocurrió ponerle tornillos con cabeza fresada a las tapas plásticas para evitar el robo o por lo menos complicarles la tarea.
Materiales necesarios:
4 tornillos con cabeza fresada tipo alem (NO usen cruz o plana, es para dificultar que los quiten) o si consiguen thor mejor, yo no enocontré, tienen que medir unos 4 cms. Ese largo les da justo y no tendrán que cortar el tornillo. Tienen que ser plateados para que coombinen con el plástico.
1 taladro común.
2 mechas, 1 del diámetro para poder hacer la rosca y 1 mas grande para agrandar un poco el agujero de la tapa plástica y que el tornillo quede bien adentro o lo más que se pueda para que se disimule.
1 macho para hacer la rosca.
1 sierra
Paso a explicarles:
1- En primer lugar lo que hice es cortar 1 de las 2 pestañitas que tienen los centros de las tapas plásticas de las llantas para poder "girarla" y hacer coincidir la que única que queda disponible. Esto es para que no quede visible la ventanita para que nos metan un destornillador y que traten de quitar la tapa a como dé lugar y la quiebren.
2- Una vez hecho esto colocamos la tapa, tal como quedaría y tomamos la mecha mas chica (tiene que ser un poco más chica que el macho para que quede bien la rosca). Con la tapa puesta agujereamos, traten de hacerlo donde la forma del plástico hace la "V" asi lo aprovechamos para disimular aún más la cabeza del tronillo. Hay que darle hasta marcar la llanta.
Les marco en rojo la forma que les comento tipo en "V"
3- Cuando marcamos la llanta retiramos la tapa (porque no da el largo de la mecha) y seguimos agujereando hasta que pase al otro lado, SI hasta que sientan que pasa al otro lado. Delen sin miedo que no pasa nada, solo tengan precaución y no le den a full al taladro, haganlo suave pero progresivo hasta que pase al otro lado.
4- Ya hecho el agujero en la llanta agarren el macho para hacer la rosca, ojo con esto que pueden arruinarlo. Recomiendo que hagan 2 vueltas en sentido horario (o sea haciendo la rosca) y 1 vuelta en sentido antihorario para que vayan repasando la rosca, despacio porque pueden quebrar el macho. Tienen que hacer 1,5 cms aprox. de rosca.
Tanto el agujero como la rosca traten de hacerlos lo más perpendiculares posibles, que no se les "incline" para que el tornillo quede derechito.
5- Ya terminada la rosca colocan la tapa y agarran la mecha más grande y con sumo cuidado agrandan superficialmente el agujero de la tapa plástica. Esto es para disimular la cabeza del tornillo. NO TIENEN QUE PASAR AL OTRO LADO!! sino no tendría sentido el tornillo.
6- Con la tapa plástica puesta ponen el tornillo y lo aprietan con cuidado hasta que ajuste bien la tapa plástica y si hicieron todo bien terminarán colocando el tornillo que los salvará de los que nos roban siempre las tapas de nuestras llantas, y si quisieran sacarlas no podrán y de última las romperán, pero crean que no se la llevarán entera.
No se olviden de llevar siempre en el auto 1 llave alem de la medida para sacar los tornillo por si tienen que cambiar 1 rueda, sino van a acordarse de todos sus parientes!!
Creanme que los tornillos prácticamente no se notan y cuando van andando directamente ni se ven.
Espero que les sirva, es un trabajito que les llevará poco tiempo.
Abrazo!!
ahora usando una de tus imágenes para explicar mi método, para no correr riesgos encontre esta manera infalible:
