aclaración: si no se usa variador, y no se agrega estrategia de vsr como indica el desarrollo que se hizo para toyota, no será bueno el resultado. Ni en potencia, ni en durabilidad de motor.
no es cuestión de "no dejar justo de gas". El gas, con más gas o menos gas, es mayor temperatura en tapa. Tiene que ser la mezcla correcta (AFR 17.2 Stoich / 16.6-16.8 MaxPwr).
Y usar las estrategias indicadas. Caso contrario, chau tapa.
sabes que no tiene variador Moler, voy a tener que conseguir un variador regulable ARF y agregarselo si es que aqui en entre rios anguien sabe instalarlo y configurar, sino vere si puedo hacerlo en algun viaje a bs as, una lastima que se me rompa por eso y tener que sacar la tapa
GRACIAS
