Corsa no arranca a veces

[rdparcero]

Buenas tardes, mi querido Corsita 1998 1.6 16v se está poniendo caprichoso a la hora de arrancar. Últimamente cuando le doy arranque después de unas horas parado, el motor gira bien, pero no arranca, y hace unas explosiones impresionantes, después de muchos intentos (a veces hasta 10 o 15 minutos), en una vuelta de llave arranca como si nada, queda regulando perfectamente y no falla para nada, ni en alta ni regulando.
Hace un tiempo lo hacía cada tanto, ahora es el 90% de las veces que lo dejo más de tres o cuatro horas parado. Le cambié las bujías que estaban muy quemadas, pero sin manchas de aceite ni agua. Si alguien tiene una idea de por dónde empezar a buscar una solución, les agradeceré sus comentarios...

[matusalen]

Hace cuanto lo tenes? Tiene GNC?
Deberias de verificar presion de nafta y si nunca le hiciste limpieza de inyectores no le vendria mal.

[rdparcero]

Hola!! Gracias por tu respuesta, nunca tuvo GNC, y yo lo tengo hace un año, esta mañana no quiso arrancar y con un leve empujón arrancó de una, y quedó regulando lo más bien, pero echando unos minutos mucho olor a nafta, como si estuviera ahogado...

[matusalen]

Hace una cosa...despues de arrancarlo prendele las luces y cosas que le generen consumo y dejalo unos 5 min prendido con los accesorios consumiendo. Despues de eso vas al vanomotor y empeza a tocar los cables de masa que salen de la bateria y despues los de positivo. Al de positivo no vas a llegar desde arriba a los extremos pero los de negativo si a la mayoria (porque hay uno que va al block que llegas desde abajo).

La idea es ver si los cables estan haciendo falso contacto y generando mala masa, cuando sucede eso se oponen al paso de corriente y eso genera un consumo y temperatura.

[rdparcero]

Gracias Matusalen!! Lo probé y nada, los cables quedan helados, no registro aumento de temperatura en ninguno de los que llego a tocar. Anoche, después de 5 días parado, arrancó como si nada, y al rato, cuando quise volver a casa, tuve que empujarlo... Me está enloqueciendo!! Quise hacer el autodiagnóstico y al ponerlo en contacto se apaga la luz de check engine y no prende nunca más...

[matusalen]

Ahora ya no prende nunca la luz de autodiagnostico?

[rdparcero]

Sí, prende cuando lo tengo en contacto, y se apaga ni bien lo puedo poner en marcha, esta mañana lo tuve que empujar y arrancó 10 puntos en el primer empujón, a mano y con leve pendiente hacia arriba. La luz de autodiagnóstico se apaga cuando hago el puente entre los pines A y B del conector del scanner y pongo en contacto, ahí se apaga y ni siquiera parpadea dando el inicio de diagnóstico (1 - 2 parpadeos), me va a enloquecer del todo!!! Jajaja... Gracias Matusalen por tu apoyo...

[matusalen]

Ahh menos mal xD... Tenes tester? si podes, probate los sensores de temperatura.

[rdparcero]

Gracias Matusalen!! Mañana que tengo tiempo los mido, y voy a medir la bobina a ver si le llega corriente en el momento del arranque y controlar que dé buena chispa en las bujías...

[matusalen]

Te aviso desde ya que tu problema se ve jodido. Recorda hacer medir presion de nafta y de paso tambien controla el TPS (que esta jodido hay que desarmar T_T )

[rdparcero]

Gracias nuevamente!!! Hoy pude hacer el autodiagnostico, y me tiro errores 335 y 340, sensores de arbol de levas y cigueñal si no me equivoco, puede influir en el tema de arranque eso?? Gracias y disculpen mi ignorancia---

[SysMax]

Dalo por hecho. Si uno de los 2 no funciona el motor no enciende porque la ECU no sabe cuando mandar la inyección. Revisa los contactos y sino toca cambiarlos.

De todas maneras revisa bien los errores para ver que dicen.

Saludos.

[rdparcero]

Gracias SysMax!!! Estoy buscando la ubicación de los sensores para revisarlos el fin de semana...
Saludos!!!