Nueva varilla de aceite

[paliracing]

No pierdas más tiempo.
El embrague regúlalo vos.
La varilla es la que hay.
Olvidate que le ponen los 4 litros del bidón completo. Si podes ponerle los 3,5 que lleva mejor para no forzar retenes.
No te va a dejar ver el service.
El electro vibra. Si.
No trae traba volante, el ruido es del tambor.

Saludos.

[thecuisisback]

No pierdas más tiempo.
El embrague regúlalo vos.
La varilla es la que hay.
Olvidate que le ponen los 4 litros del bidón completo. Si podes ponerle los 3,5 que lleva mejor para no forzar retenes.
No te va a dejar ver el service.
El electro vibra. Si.
No trae traba volante, el ruido es del tambor.

Saludos.

Jodeme que no trae traba...... naaaaaaaaaaaaaaaa no me hagas sufrir asi

[fsr]

Habría que llevar una hoja y anotar cosas como "nivel aceite 2mm arriba del max de la varilla" y que te firmen que eso es normal, según ellos, a ver qué cara ponen
Que caraduras, por dios...

[reyleon]

Es normal, caballero...

Saludos... Gabriel...

[fsr]

Es normal, caballero...

Saludos... Gabriel...

Ok, pero si te firman eso y después se te muere el motor por falta de aceite con la varilla arriba del minimo?

[thecuisisback]

Habría que llevar una hoja y anotar cosas como "nivel aceite 2mm arriba del max de la varilla" y que te firmen que eso es normal, según ellos, a ver qué cara ponen
Que caraduras, por dios...

Creo que si tuvieramos que anotar todo para reclamar en el service/garantia no nos alcanza el baul para los papeles y de ultima ya todos sabemos del service nuestro de cada dia, ante la duda abrimos el capot ,trapito, sacamos la varilla/ita medimos aceitito y pelito pa la´vieja

[Alesio_sps]

Quien me pasa la medida del tuvo donde va la varilla de aceite? medido de la punta al carter en linea recta, se lo agradecería desde ya.

Saludos.

[elektronic]

Creo que es mas facil ir a una casa de repuestos y pedirle un tubo para medirlo alesio.
No es facil de sacar ese tubo jaja

[Alesio_sps]

Es facil pones una cinta o metro en la base y medis hasta la punta, quiero saber si todos miden lo mismo, mas que nada porque lei en varios casos que si esta muy pasado el exceso se baja un poco, y a mi 2mil km aun no se me bajo nada, por ahi realmente cambiaron varilla y tubo, en la casa de repuestos como ya dije mas arriba me venden la misma que tengo, y en la bolsa de la varilla dice, agile/ celta/ classic.

Saludos.

[_mantecol_]

De ultima la idea sería conseguir la varilla de un modelo mas antiguo, un reemplazo para no gastar en la original y quedarse tranquilo.
No es lo mismo el valor de una varilla, que ir y cambiar un reten.

En cuanto a la empresa, debe ser jugoso el costo que se ahorran por cortar las varillas mas cortas...?

En fin...

[Alesio_sps]

De ultima la idea sería conseguir la varilla de un modelo mas antiguo, un reemplazo para no gastar en la original y quedarse tranquilo.
No es lo mismo el valor de una varilla, que ir y cambiar un reten.

En cuanto a la empresa, debe ser jugoso el costo que se ahorran por cortar las varillas mas cortas...?

En fin...

El tema es que como ya dije mas arriba en la casa de repuestos tiene la misma que tengo yo para el classic, mismo largo.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... aftero-_JM (Esta me ofrecieron)

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... iginal-_JM

Probé con la varilla del Agile de un amigo, pero nada que ver la otra tiene como 10 cm mas...

[ARGento79]

Buenos Dias

ayer me puse a revisar la varilla y tengo la corta (ls 2014 manicero), la misma esta marcando el maximo (medido en frio, con 6 horas del motor apagado y limpiando previamente la varilla)
segun el service de los 10000 km (que realice a los 9000, hace 3000km) me agregaron 3.5 litros (eso me cobraron)

mi duda es, acortaron el caño donde va la varilla?, me pusieron aceite de mas porque son buenitos? nunca se dieron cuenta que la varilla es mas corta?

de momento voy a llevar el auto a un lubricentro para cambiar el aceite y quedarme tranquilo

ya que voy a tener que poner plata, sigo con YPF Elaion F50 d1 o hay algo mejor?

saludos

[Alesio_sps]

Buenos Dias

ayer me puse a revisar la varilla y tengo la corta (ls 2014 manicero), la misma esta marcando el maximo (medido en frio, con 6 horas del motor apagado y limpiando previamente la varilla)
segun el service de los 10000 km (que realice a los 9000, hace 3000km) me agregaron 3.5 litros (eso me cobraron)

mi duda es, acortaron el caño donde va la varilla?, me pusieron aceite de mas porque son buenitos? nunca se dieron cuenta que la varilla es mas corta?

de momento voy a llevar el auto a un lubricentro para cambiar el aceite y quedarme tranquilo

ya que voy a tener que poner plata, sigo con YPF Elaion F50 d1 o hay algo mejor?

saludos

Como estas? por favor no dejes de contar como te fue en el lubricentro.

Abrazo.

[thecuisisback]

(ls 2014 manicero),

saludos

[LT_Nach]

(ls 2014 manicero),

saludos

Debe ser manuel, eh digo manual

[paliracing]

O que come maní!

Saludos

[ARGento79]

(ls 2014 manicero),

saludos

por la varilla corta...

[LT_Nach]

(ls 2014 manicero),

saludos

por la varilla corta...

No le pegamos ninguno

[thecuisisback]

Tambien se podria aplicar el sinonimo de "chizitero"

[javier_tejedor]

De ultima la idea sería conseguir la varilla de un modelo mas antiguo, un reemplazo para no gastar en la original y quedarse tranquilo.
No es lo mismo el valor de una varilla, que ir y cambiar un reten.

En cuanto a la empresa, debe ser jugoso el costo que se ahorran por cortar las varillas mas cortas...?

En fin...

El tema es que como ya dije mas arriba en la casa de repuestos tiene la misma que tengo yo para el classic, mismo largo.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... aftero-_JM (Esta me ofrecieron)

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... iginal-_JM

Probé con la varilla del Agile de un amigo, pero nada que ver la otra tiene como 10 cm mas...

La segunda es la que va ...

Tu amigo la tiene mas larga, felicitalo !!!