Duda Bobina Corsa Evolution 1.8 año 2005

[Drecs]

Hola amigos, yo de nuevo... Tengo una consulta, resulta que el auto está muy inestable en ralenti y cuanto prendo las luces como que bajan las revoluciones, cambié cable de bujías y bujías y mejoró un poco pero no del todo, he ido probando desconectar los cables de bujía de a uno para descartar que sea la bobina, para mi sorpresa con 2 de los 4 cables al desconectarlo el auto no pierde fuerza, pero al desconectar cualquiera de los otros 2 el auto vibra mucho y se detiene es normal que al desconectar un cable el auto no pierda fuerza y siga funcionando? Será que la bobina está mala y el auto anda solo a 2 cilindros? Como dato adicional me consume mucha gasolina. De antemano gracias por sus comentarios

[reyleon]

Será que la bobina está mala y el auto anda solo a 2 cilindros?

Puede ser, conseguí una bujía y sacá el cable de las bujías -del lado de los cilindros- y andá probando con la bujía apoyada en el motor , al ritmo de darle arranque, si hace chispa en los 4 cilindros.

Para hacer esto, es bueno que saques el relay violeta de la fusiblera, para evitar que se te llene el escape de nasssta, con el consiguiente riesgo de que te lo reviente de una explosión.

Saludos... Gabriel...

[Drecs]

Hola gracias por responder, le cambié bobina y aún así el problema persiste, acabo de comprar el sensor de oxígeno lo voy a cambiar a ver que tal me va. Saludos

[reyleon]

Con un 99,99% de seguridad, le vas a cambiar la sonda lambda y va a quedar andando igual que antes.

Saludos... Gabriel...

[Drecs]

Hola Gabriel,

Le cambié el sensor de oxígeno y quedó peor esa es la sonda lambda o no? Si ese fuera el problema el auto no debería prender el check in?

Será que no funciona por ser universal? Ya no se me ocurre nada más...

Bomba de bencina o catalítico?

De antemano gracias

[reyleon]

Estimado, la mecánica es casi una ciencia exacta, donde un componente que falla causa determinados síntomas en el funcionamiento de tu auto. A diferencia de las artes esotéricas que se llevan por la adivinación, la mecánica va por la senda del diagnóstico: es evaluando el desempeño de los diversos componentes la manera de llegar a dar con el componente defectuoso.

Para esto hace falta tener conocimientos y herramientas específicas, no una bola de cristal. Fijate, ya vas comprando una bobina y una sonda lambda al pedo.

Saludos... Gabriel...

[Drecs]

Devolví los repuestos, el mecánico me dice que puede ser empaquetadura de culata o anillos, sea lo que sea lo arreglo y lo vendo. Gracias por todo. Saludos

[gatul]

Por lo visto el "mecánico" piensa seguir adivinando...

Saludos