Hola corsarios, resulta que ayer me puse a revisar los cables de las bujías a mi corsa II 2004 1.8 GL, subí el capote y escuche que hacia mucho ruido, así como a metales, como maquinaria agricola( cosa que ya había notado hace unos días pero desde la cabina no se escucha tanto) enseguida deduje que no es normal, pero no encontré de donde provenía, se me ocurre medio abrir la cubierta de la correa dentada y veo por una esquina que bailaba floja, apago el corsa, quitó la cubierta y está bien floja,
mi diagnóstico es este, se descompuso el tensor de la banda o la bomba de agua llego a su fin, causando olgura en la banda, mi preocupación es lo del ruido, será la bomba o el tensor que causan ruido por rodamientos dañados?
Algunos dicen que el 1.8 no dobla válvulas, otros dicen que si
