Falla de motor en caliente

[alesandoval]

Hola a todos, les cuento que tengo un corsa gls 1.6 modelo 99. cuando lo compre vino muy falto de cariño pero de a poco fui reparando algunas cosas, el auto como mucho recorria 10 km diarios pero ahora se esta usando bastante mas y ahi es donde veo algo que nunca solucione: consumo excesivo de conbustible. con 25 litros de super recorro solo 120-130 km. a eso se le suma que esta semana agarre un pozo y casualidad o lo que fuere empezo a fallar. estando frio el motor funciona bien, cuando calienta pierde potencia y se escucha en el escape como estornudos; y si lo sigo pisando al acelerador explota y tira bocanadas negras de humo. si alguien me puede orientar para solucionarlo se lo agradezco. un detalle mas, le cambie el MAP porque estaba reparada la boquilla donde conecta la manguera y no se la veia confiable.
muchas gracias

[pastorio]

Empezá revisando que no se haya barrido la chaveta de la polea cigueñal y esté en punto.
Luego medi presión de nafta.

Si tenés tester fíjate que lecturas arroja la sonda estando caliente.

El map que tenía era el original? El que pusiste es original?

[alesandoval]

Empezá revisando que no se haya barrido la chaveta de la polea cigueñal y esté en punto.
Luego medi presión de nafta.

Si tenés tester fíjate que lecturas arroja la sonda estando caliente.

El map que tenía era el original? El que pusiste es original?

Buenas noches pastorio, revise la polea y se ve bien. que presion deberia tener en la flauta de inyectores? eso no revise.
que sonda deberia revisar en caliente?
y el map por lo que se ve no era original, el que compre tampoco.

muchas gracias.

[pastorio]

2.7 bar y se va a 3.2 cuando aceleras algo.
La sonda del caño de escape la medis con un tester.