No es complicado, se hace en una hora más o menos. Se necesita un destornillador torx de 20 y un destornillador plano más bien chico. Las fotos son algunas mías y otras sacadas de internet, pero es exactamente lo que hay que hacer. Paso a explicar:
El tablero antes de empezar
Primero, sacar el plástico inferior (son dos tornillos, marcados con rojo)
Se separa en la parte inferior y se tira hacia abajo
Sacar el tornillo de la cacha inferior del volante (marcado en rojo) y sacar los dos tornillos del marco del tablero (también marcados en rojo)
Sacar hacia arriba la cacha superior del volante (va encajada en la cacha inferior, sin tornillos)
Sacar los dos tornillos marcados en rojo para poder liberar del todo la cacha inferior del volante y sacar las palancas de luces de giro y limpiaparabrisas (tiene cada una de ellas una traba arriba (marcada en amarillo) y otra abajo, tiene que presionar con la mano ambas a la vez y deslizar hacia afuera (sin miedo, salen fácil y no tiene por qué romperse nada)
Sacar el tornillo superior del marco del tablero
Sacar el marco del tablero, maniobrando para evitar el obstáculo que representa el volante (que no hace falta sacar en ningún momento, como vamos viendo)
Ahora, para sacar el tablero, sacar los dos tornillos marcados en rojo y destrabar la pequeña uña marcada en amarillo, y retirar el tablero
Destrabar con un destornillador plano pequeño el conector del tablero
El tablero afuera y con el acrílico a medio sacar
Los aritos que le voy a poner
El tablero afuera, con los aritos ya colocados
Ahora, armamos a la inversa. Aquí el tablero ya armado con los aros colocados
Espero les sea de utilidad.
Saludos.
