Problema con sensor de velocidad.

[matusalen]

Moraleja de todo esto: cuando tengas un problema empezá por lo mas b**ludo jaja

Esto no pasa en el al menos 90% de los casos asi que es dificil tomarlo como "lo mas b**ludo" xD

Por ahi si era algo mas facil, pero vos no sabias que tu auto traia TID. Bueno igual en lo personal no sabia que la coneccion del tablero a la ecu pasaba por tantos lugares, imagine que iba directo a la ecu y que despues de la ecu salia para los diferentes dispositivos (algo creo yo mas correcto). Si me pasa a mi me golpeo la cabeza contra la pared

[leito323]

Si es verdad...era una forma de decir nomás. Empezar por conexiones, cableado y eso.

Recién fui hasta el auto y me traje el TID. Acá va foto del lcd achicharrado y el porqué no hace contacto!!! Voy a ver si puedo rearmar esas conexiones y ver que onda.

Saludos!

[Rolf]

a la miercoles que le paso a ese display o es el vidrio o alguna lamina de adelante nomas esta muy feo, mira que yo dejo el mio al sol pero eso es de terror!!!! pareciera que lo prendieron fuego

Pero mira vos como se solto el flexible, como lo pensas volver a soldar se que no es tarea facil !!!! Creo que hay una pintura conductora para eso, si podes hacete una explicacion con fotos a ver como lo hiciste y sino creo hay un post de alguien que lo hizo

[DanielRC]

Leito seguimos buscando jajaajajjaja, bueno aca te dejo este link
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... id#p256857 de como lo podes reparar.
Vamos leitoooooooooooooooooooooooooooo vos podes.-

[yorugua]

Dudo que ese TID sea reparable.
Estuve mirando como son los pines del conector y al estar conectado al revés, los 12V de alimentación se los mandaba por la entrada del sensor de velocidad del TID y la señal del sensor de velocidad el TID trataba de usarla para alimentación, con lo cual "mataba" la señal y esta no llegaba a la ECU.
Además de eso, cada vez que encedías las luces, mandabas 12V por el bus i2c del display, es casi seguro que se quemó.

Saludos

[leito323]

Rolf es el LCD directamente que está así y también pensé lo que comentó Yorugua (sin tanto detalle...un groso), que seguro le mandaron corriente por donde no tenía que ir así que por eso me voy a tirar a conseguir otro, igual con calma...el auto anda bien.

Gracias DanielRC por el post y por los ánimos!!! Lo vi ese antes pero como supongo que viene por el lado de la plaquetita del TID (se debe haber jodido algo por conectar al revez) no me voy a tirar a hacer ese quilombo y que después no funcione...además que ando muy escaso de tiempos ahora (salvo que me quieran cobrar una barbaridad por el TID).

En caso que no consiga o salga muy caro otro TID me voy a tirar a reparar las conexiones y ver que pasa. Saco fotos y las subo obviamente.

Muchísimas gracias a todosss!!
Abrazos.
Leo.

[Foromir]

Hola Leito recién veo el post (medio tarde), el visor del tid en mi corsita se veía así también, tiene solución!! con agua, una tela fina y un destornillador plano de precisión empezà a raspar por donde pareciera estar quemado, es una especie de capa protectora del visor que se levanta con el tiempo (calor, humedad, etc.) no raspar fuerte porque rayás el visor. El mio quedó como nuevo!!!!

[leito323]

Hola Foromir,

Es muy bueno el dato, gracias!!!

El tema es que como dijo Yorugua se quemó el TID por estar mal conectado y recibir voltajes altos por donde no debía.

La verdad es que averigué poco para conseguir un TID para este modelo, y en un solo lugar me dijeron un precio pero fue como para decirme algo. Tendría que ser alguien que compre los lotes de desarme de las aseguradoras pero la verdad que por ahora es más estética que otra cosa, como está anda perfecto!!

[Jairocarrllo11]

Hola a todos, tengo el mismo problemas de varios. Se me apaga el auto en marcha, se me prendió el chek. Lo lleve a escanear y me arrojo que era el sensor de velocidad. He aquí mi problema no tengonla menor idea de donde esta.
Mi corsa es del 2001
Motor 1.6
Sedan
Este no esta en el tablero ya lo busque.
Alguien me puede ayudar.