sonda lambda

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bocha_505
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sonda lambda

Mensajepor bocha_505 » Jue, 21 Feb 2013, 21:07

hola muchachos, tengo una consulta, resulta q tengo una falla en el corsa, tengo un corsa II reef, la falla q tengo es q el auto se aho9ga regulando, largando un olor a nafta insoportable, y regulando en 450 rpm, las bujias re negrasss, hice un testeo de la sonda con el tester, y no mueve voltaje, el tema es q el auto tiene una sonda, q no es la original, ya que tiene un empalme de cable negro (original) a un cable violeta, seguramente ya tuvo este drama y le pusieron una sonda nueva, yo compre el auto y andaba barbaro, pero despues de unos dias empezo con este drama, puede ser q hayan puesto una sonda q no và?? q sonda lleva el auto??

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matusalen
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Re: sonda lambda

Mensajepor matusalen » Jue, 21 Feb 2013, 21:34

Las sondas son todas iguales. Lo que deberias de chequear primero seria la presion de combusitble y despues por ahi, irte por el lado de la sonda.

Como esta empalmado el cable? como mediste el voltaje?
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pastorio
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Re: sonda lambda

Mensajepor pastorio » Vie, 22 Feb 2013, 11:07

Pero si la revisaste con el tester(revisa bien de 0 a 1mv ) , y no marca nada, entonces lo mas seguro es que el empalme ese de cables se rompió, y si no fuera eso es la sonda...

bocha_505
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Re: sonda lambda

Mensajepor bocha_505 » Vie, 22 Feb 2013, 11:52

para medir la sonda, puse el pisitivo al cable de la sona, y el negativo a masa, el empalme esta muy bien hecho, estañado y con termocontraible, como puedo medir la presion de combustible de forma "casera" ?

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matusalen
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Re: sonda lambda

Mensajepor matusalen » Vie, 22 Feb 2013, 12:00

(revisa bien de 0 a 1mv )
seria de 0 a 1v
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pastorio
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Re: sonda lambda

Mensajepor pastorio » Vie, 22 Feb 2013, 15:08

Si perdon, de 0 a 1v , supuestamente al alargar el cable de la sonda no se estaña sino que se utiliza un estilo grampa(esto es lo que traen las sondas universales, ya que el estaño se derrite a 180º), pero dejando de lado eso, no mide nada la sonda? nada de nada? en caliente tampoco?
Para medir la presion de forma casera busca en el foro, pero necesitas un manometro para medir presión, y una manguera de manifold por ejemplo si tu rampa tiene la toma para medir, sino un acople en T.

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Re: sonda lambda

Mensajepor bocha_505 » Vie, 22 Feb 2013, 17:43

voy a llevarlo a escanear mejor, ustedes tienen algun taller en capital que me cante la justa?? yo soy de bahia blanca, y estoy unos dias en capital, voy a ver si lo hago revisar antes de volver

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Re: sonda lambda

Mensajepor ezeclassic » Vie, 22 Feb 2013, 18:12

en los banner de arriba tenes los sponsors del club...
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Re: sonda lambda

Mensajepor bocha_505 » Dom, 24 Feb 2013, 19:54

encontre el problema, es una perdida en la tapa plastica de la bomba de nafta, supongo q ahi se va la presion del sistema, ahora, no puedo solucionar la perdida, q sistema ch*** q tiene con las trabitas esas plasticas, aguante la abrazadera

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Re: sonda lambda

Mensajepor reyleon » Dom, 24 Feb 2013, 21:35

Esas trabitas son geniales, la joda es si no tenés la herramienta idónea para destrbarlas...

Saludos... Gabriel...
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Re: sonda lambda

Mensajepor Fede Pedrotti » Lun, 25 Feb 2013, 00:30

Y a tratarlas con mucho amor.. que no se vaya a romper el pico de la bomba porque estas cagado...
"Hay una fuerza motriz más poderosa que el vapor, la electricidad y la energía atómica: la voluntad."

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Re: sonda lambda

Mensajepor bocha_505 » Mié, 27 Feb 2013, 00:12

no pùedo cambiar la sonda :( , que medida es la tuerca?? no me entra ni llave, ni la francesa, en el corsa 2 esta como en una ranura, calculo q tiene q ser con un tubo


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