Buenas noches.
Muchachos, estoy en un aprieto...
Resulta que hace 2 horas me entregaron un Corsa 2 2008 GL con aire y direccion. Sin ABS.
Llegue a casa, y me puse a "tocar" (no puedo evitarlo). Arregle la luz de interiores que estaba fuera de servicio, (enchufe y salio andando), y me acorde de las piojitos LED que le compre a el bebe la semana pasada.
Me pongo a cambiarlas, y como en el garage no hay buena luz, deje en "on" las luces.
Puse la del laddo conductor, sin problema, y cuando fui a ver la del lado acompañante, se "resistia" a salir. Asi que agarre la pinza de punta y la saque con ella. Claro, como venia durisimo, tire medio fuerte, la pinza hizo masa y... el desastre. Se me "volo" algo, y quedo sin energia el lado derecho. Atras y adelante + la luz de patente.
Me vino el manual, asi que busque el fusible, lo revise y esta BIEN. Incluso intercambie con otro, para ver si era por ahi el problema. NADA. Sigue sin andar.
Mañana a la mañana tengo que llevarlo a la VTV, porque la dejaron vencer y en dias rajamos a estrenarlo con mas o menos 4000kms de ruta.
Se les ocurre alguna idea de que mas puedo revisar?
Mas tarde, sin falta hago la "presentacion". Tomen esto como una consulta de "emergencia".
Si tienen alguna idea, pa tirarme, por favor, sera bien agradecida.
Espero participar de este foro y formar parte del mismo. Soy socio en el "renault19club", ya que tengo un 19 desde hace 14 años, y de mecanica alguito entiendo. Asi que espero sentirme tan bien aca como alla.
Gracias
Primer metida de pata. Corsa 2
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Primer metida de pata. Corsa 2
Corsa II 08 + 19 RE 00. Una dupla que me lleva a todos lados!
Re: Primer metida de pata. Corsa 2
Listo...
Lo solucione.
Era el fusible L6
cuando lo revise, lo saque y mire. Pero no mire bien...
Agarre el tester y busque continuiddad, y ese no tenia.
Mañana compro los fusibles chiquitos (tengo millones, pero de los grandes) y saco el "remendado" con un cable.
En fin, mi primer consulta no necesito de respuesta!
Pero queda la experiencia!
Lo solucione.
Era el fusible L6
Agarre el tester y busque continuiddad, y ese no tenia.
Mañana compro los fusibles chiquitos (tengo millones, pero de los grandes) y saco el "remendado" con un cable.
En fin, mi primer consulta no necesito de respuesta!
Pero queda la experiencia!
Corsa II 08 + 19 RE 00. Una dupla que me lleva a todos lados!
Re: Primer metida de pata. Corsa 2
No nos diste ni tiempo a contestarte!! En 29 minutos lo resolviste!! Era lo más probable que fuera el fusible, menos mal que lo encontraste pronto.
Saludos.
Saludos.
Re: Primer metida de pata. Corsa 2
SI Raul, ni tiempo les di!!!
Pasa q si se avivaba mi sra, me mataba!!! jajaja
Ademas, soy el famoso "hagalo usted mismo", y no podia ser que un simple fallito me derrote!.
Voy a seguir leyendo el foro, y juntando "material" en base a los conocimientos de los demas.
Pasa q si se avivaba mi sra, me mataba!!! jajaja
Ademas, soy el famoso "hagalo usted mismo", y no podia ser que un simple fallito me derrote!.
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Corsa II 08 + 19 RE 00. Una dupla que me lleva a todos lados!
- gatul
- Mensajes: 7338
- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Soldati, Buenos Aires, AR
Re: Primer metida de pata. Corsa 2
Voy a seguir leyendo el foro, y juntando "material" en base a los conocimientos de los demas.
Me gusta tu actitud.
Saludos
Gabriel
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
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Re: Primer metida de pata. Corsa 2
Gracias Gatul, espero incorporarme al foro. Llevo algunos añitos de practica con el del 19, asi que "experiencia" foristica ya traigo!!!
Estoy RECHOCHO con el Corsa II. En 2 dias ya le meti casi 400 kms.
Tiene un andar espectacular, y una tenida en ruta envidiable. Agarre una curva a 120 y ni se movio.
El consumo de nafta es normal (y era uno de mis miedos) y el pique que tiene es asombroso. Elastico como hace rato no sentia!. Acostumbrado al 1,6 varillero con gnc, si venia a 120, para llegar a 150 habia que "carretear" un trecho. Con el II de 120 a 160 se fue en muy poquito tiempo. No corre, vuela bajito!!!
Se ha ganado mi corazon!
Cosa que su predecesor no logro... Antes el movil 2 era un Fun 1.0 y a ese lo comparaba con el 19 y salia perdiendo. En cambio el Corsita se lleva todos los laureles. Me parece que el año que viene hago el esfuerzo, y reemplazo al movil 1 (el 19 2000 con 650000kms) por algun Corsa II con gas. Vamos a ver como se mueven los astros, pero de verdad estoy muy contento con este maquinon.
Estoy RECHOCHO con el Corsa II. En 2 dias ya le meti casi 400 kms.
Tiene un andar espectacular, y una tenida en ruta envidiable. Agarre una curva a 120 y ni se movio.
El consumo de nafta es normal (y era uno de mis miedos) y el pique que tiene es asombroso. Elastico como hace rato no sentia!. Acostumbrado al 1,6 varillero con gnc, si venia a 120, para llegar a 150 habia que "carretear" un trecho. Con el II de 120 a 160 se fue en muy poquito tiempo. No corre, vuela bajito!!!
Se ha ganado mi corazon!
Cosa que su predecesor no logro... Antes el movil 2 era un Fun 1.0 y a ese lo comparaba con el 19 y salia perdiendo. En cambio el Corsita se lleva todos los laureles. Me parece que el año que viene hago el esfuerzo, y reemplazo al movil 1 (el 19 2000 con 650000kms) por algun Corsa II con gas. Vamos a ver como se mueven los astros, pero de verdad estoy muy contento con este maquinon.
Corsa II 08 + 19 RE 00. Una dupla que me lleva a todos lados!
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